Идеальный автомобиль с отличным балансом между ценой, качеством и затратами на обслуживание — это мечта не только водителей такси, но и обычных автолюбителей. Многие россияне выбирают дешевые и надежные машины, которые в избытке представлены на вторичном рынке. Однако эксперты в беседе с порталом naav.ru предупредили, что среди таких автомобилей может оказаться множество бывших такси.
Чтобы распознать потенциальные «троянские кони», важно понимать, какие модели часто используются в такси. Эти автомобили обычно проходят небольшой косметический ремонт, чтобы скрыть следы интенсивной эксплуатации. Наиболее распространенными бывшими такси являются машины минимальных комплектаций, преимущественно белого цвета, такие как Skoda Rapid, Volkswagen Polo, Hyundai Solaris, Skoda Octavia, Renault Logan, Kia Rio и Ford Focus.
Признаки значительного пробега могут проявляться в виде потертостей, царапин и сколов на кузове. Если машина имеет свежекрашенное покрытие, это может вызвать подозрения: такси обычно обклеивают рекламной пленкой.
Также стоит обратить внимание на двери, которые могут провисать и закрываться с трудом. Подобные проблемы могут послужить сигналом о запредельной эксплуатации авто. Значимые признаки скрученного пробега: поношенные сиденья, стертые резинки на педалях и потертый руль.
На подержанных машинах с пробегом 40-50 тысяч километров обычно не меняют ремень ГРМ, а ШРУСы и ступичные подшипники могут служить до 100 тысяч километров. Таким образом, замена этих деталей может говорить о значительном пробеге автомобиля.
