Недавно аналитики выяснили, что Solaris является одним из самых востребованных подержанных автомобилей на рынке РФ. Однако еще три года назад машина и в салонах пользовалась очень высоким спросом. К слову, сейчас новые Хендай Солярис 2025 привозят в Россию редко и по схеме параллельного импорта. Часто машину доставляют с вьетнамского рынка, где она до сих пор носит классическое название Accent. Там модель доступна в четырех отдельных комплектациях по цене от 439 до 569 млн донгов (1,9 – 2,5 миллиона рублей по актуальному курсу). Седану доступен только один силовой агрегат, который может работать с МКПП или «автоматом». Привод — исключительно передний. Из конкурентов Соляриса можно выделить Lada Vesta, Changan Alsvin, MG 5 и BAIC U5 Plus.
Комплектации и цены
Как уже было отмечено, Хендай Солярис 2025 привозится в РФ с Вьетнама, где он продается в четырех отдельных комплектациях по цене 439-569 млн донгов (1,9-2,5 млн рублей). Авто недавно получило новый кузов, который можно рассмотреть на фото. Технические характеристики модели для вьетнамского рынка немного отличаются от глобальной вариации седана.
Base
Базовая конфигурация предлагает только самое необходимое, чтобы доехать из пункта А в пункт Б, не опустошая при этом свой кошелек. Эта вариация стоит во Вьетнаме 439 000 000 донгов (примерно 1,9 млн рублей). У такой версии машины пятнадцатидюймовые штампоновые диски, которые хоть и не особо привлекательные, но сделаны из крепкого метала. Фары и задние фонари у модели галогенные. Боковые зеркала оснащены электрорегулировкой, но им не хватает подогрева. Кроме того, у такой вариации авто есть:
- кожаный руль с двумя спицами;
- яркая аналоговая приборная панель;
- обивка сидений из качественной ткани.
Отсутствие мультимедийного экрана может быть недостатком для тех, кто привык к современным технологиям. Вместо этого установлена пластиковая заглушка. Однако сюда можно поставить магнитолу.
Base AT
Эта версия, оцененная в 489 000 000 донгов (примерно 2,1 млн рублей), предлагает значительные улучшения по сравнению с базовой моделью. Самая главная особенность этой вариации – автоматическая коробка передач вместо «механики». Кроме того, данная комплектация может похвастаться светодиодными передними фарами и задними фонарями. Зеркала заднего вида в этой конфигурации оснащены не только сервоприводом, но и системой обогрева. Штамповки заменены на стильные легкосплавные диски аналогичного диаметра. Ручки у такой спецификации седана хромированные. Кроме того, у авто есть большая электронная «приборка» и сенсорный монитор мультимедийного комплекса.
Special
Специальная конфигурация, оцененная в 529 000 000 донгов (примерно 2,3 миллиона рублей), предлагает следующие дополнительные опции:
- светодиодная полоса по всей ширине капота;
- подогрев всех сидений;
- отделка салона кожей премиум-класса;
- спортивные подрулевые переключатели передач.
Комплектация Special оснащена несколькими режимами вождения, включая спортивный. Эта функция позволяет водителям адаптировать производительность автомобиля к своим предпочтениям.
Premium
Комплектация Premium — вершина модельного ряда этого седана. При цене 569 000 000 донгов (примерно 2,5 млн рублей) она предлагает самый полный набор опций. Итак, что добавлено в эту версию машины:
- увеличенные на один дюйм диски;
- вентиляция передних кресел;
- климатическая система;
- воздушные дефлекторы на втором ряду;
- беспроводная зарядка для мобильных гаджетов;
- дополнительные декоративные вставки в салоне.
Стоит отметить, что выше указаны цены для Вьетнама. Когда машины появляются в дилерских центрах РФ, они становятся гораздо дороже.
Технические характеристики
Под капотом машины находится полуторалитровый бензиновый ДВС SmartStream. Эта силовая установка выдает 113 «лошадей» и крутящий момент 144 Н*м. Водители могут выбирать между двумя вариантами трансмиссии: 6-ступенчатая «механика» и «автомат» с аналогичным количеством передач. С места до первой «сотни» машина разгоняется за 10,3 секунды, а ее максимальная скорость составляет 193 км/ч. Модель может порадовать относительно небольшим расходом горючего – всего около 6,5 литров топлива на сто километров. Объем топливного бака у машины около пятидесяти литров.
Новый Hyundai Solaris 2025 немного увеличился в размерах по сравнению со своим предшественником. Длина машины составляет 4,53 м, ширина – 1,765 м, а высота – 1,475 м. Модель стала больше, но на ней все равно можно легко маневрировать в городских условиях. Между передней и задней осями расстояние почти в 2,7 метра, поэтому в салоне довольно просторно. С дорожным просветом 165 мм Solaris имеет явное преимущество перед многими конкурентами в своем классе. Эта особенность обеспечивает более легкое преодоление городских препятствий, таких как бордюры и выбоины. Кроме того, это дает возможность ездить по «легкому» бездорожью, например, по грунтовым дорогам или по заснеженным тропам. Объем багажника равен 528 литров. Он является одним из самых больших в своем классе, что делает Solaris практичным выбором для семей.
Безопасность
Новый Hyundai Solaris 2025 еще не прошел официальные краш-тесты. Однако его предшественник получил 4 из 5 звезд по системе Latin NCAP. Ожидания от новой версии высоки, поскольку улучшения в конструкции кузова и передовые системы безопасности, вероятно, повысят ее показатели в будущих оценках. Силовая структура корпуса нового Solaris была спроектирована для эффективного поглощения и распределения энергии удара. Такая конструкция минимизирует деформацию салона, что обеспечивает лучшую защиту в случае аварии. Даже базовая конфигурация Solaris включает в себя довольно большой набор функций активной безопасности, включая:
- антиблокировочную систему тормозов;
- электронную систему контроля устойчивости;
- управление устойчивостью транспортного средства.
Последняя объединяет ABS и ESC, координируя их работу для улучшенной управляемости. В любом случае, уровень безопасности обновленной версии должен быть значительно выше.
Способности на бездорожье
Компактные размеры Solaris в сочетании с превосходной обзорностью делают езду по узким городским улицам легкой. Водители могут быстро оценить размеры автомобиля, что позволяет уверенно маневрировать в плотном потоке машин и даже в сложных ситуациях с парковкой. Кроме того, комфортное передвижение по городским улицам обеспечивается электрическим усилителем рулевого колеса. На скоростных трассах показатели седана весьма посредственные. Машина довольно долго достигает «сотни», поэтому обгонять другие транспортные средства нужно с максимальной осторожностью.
Хотя Hyundai Solaris может похвастаться дорожным просветом в 165 мм, что немного выше среднего для своего класса, он не предназначен для бездорожья. Седан — исключительно городской автомобиль, и его характеристики оптимизированы для асфальтированных дорог, а не для пересеченной местности. Однако изредка, при необходимости, на легкое бездорожье выезжать можно.
Стоимость обслуживания
Hyundai Solaris требует планового обслуживания каждые 15 000 километров или раз в год в зависимости от того, что наступит раньше. Стоимость ТО варьируется от 8000 до 15000 рублей в зависимости от пакета услуг и пробега. Благодаря экономичному двигателю SmartStream объемом 1,5 литра Solaris потребляет мало топлива, что делает его доступным выбором для ежедневного использования. На шоссе машина тратит около 6 литров горючего, а в городе это показатель может достигать до 9 литров бензина на сто километров пути.
Еще одним финансовым преимуществом Hyundai Solaris является его высокая остаточная стоимость. Владельцы могут рассчитывать на минимальную амортизацию, что гарантирует им возврат значительной части своих инвестиций, когда придет время продавать свой Солярис. У машины довольно «слабый» силовой агрегат, поэтому транспортный налог на нее составляет всего от 1500 до 2000 рублей в зависимости от региона, где она зарегистрирована. На страховку будет уходить около 10 тысяч рублей.
Экстерьер и интерьер
Внешний дизайн Solaris претерпел изменения и стал больше похож на «старшие» модели Hyundai (Sonata и Elantra). Спереди находится массивная решетка радиатора с хромированной отделкой. Узкие фары со светодиодными ходовыми огнями создают более «агрессивный» вид. Боковые линии имеют выраженные складки, подчеркивающие спортивный стиль. На корме светодиодные задние фонари имеют форму буквы «L», что выглядит довольно необычно. В целом внешний вид нового Solaris больше соответствует премиальной линейке бренда, предлагая элегантный и современный дизайн.
В то время как внешний вид машины стал более смелым, интерьер отличается иным подходом. Дизайнеры выбрали минимализм без ущерба для функциональности или комфорта. 8-дюймовый сенсорный экран расположен в центре «торпедо» (в базовых конфигурациях вместо него используется пластиковая заглушка). Его интерфейс интуитивно понятен и прост в использовании. «Приборка» хорошо организована, с легко читаемыми графиками для всех важных данных. На заднем ряду достаточно места для трех пассажиров, что гарантирует комфорт даже взрослым в длительных поездках.
Начало продаж
Изначально данная модель носила название Hyundai Accent во всех странах, в которые она поступала. Даже в РФ с 1999 года по 2003 года машина имела именно такое имя. Однако в 2010 году автомобиль вернулся в нашу страну, как Solaris. В свою очередь Акцент на некоторых рынках, включая вьетнамский, был недавно обновлен.
Конкуренты
Данный автомобиль относится к седанам В-класса и конкуренты у него соответствующие – самые бюджетные «четырехдверки». Итак, с какими моделями сейчас можно сопоставить Хендай Солярис 2025:
- Lada Vesta;
- Changan Alsvin;
- MG 5;
- BAIC U5 Plus.
