Эксперт «За рулем» Юрий Тимкин сравнил два схожих по габаритам кроссовера – популярный Geely Atlas Pro и Peugeot 4008 2024. При этом на оба авто в РФ действует официальная гарантия. У дилеров имеются необходимые запчасти. Модель от «Джили» оценивается от 3,1 млн рублей, а «408-ой» стоит, как минимум, 4,8 млн рублей. На тест был взят «Атлас Про» белорусской сборки, а «Пежо» — китайской.
По сути, Peugeot 4008 является увеличенной версией модели «3008» на передеприводной платформе EMP2. По сборке такой кроссовер оказался по качеству не хуже моделей марки, выпускаемых во Франции. Авто оснащается 170-сильным двигателем 1.6Т с распределенным впрыском, который агрегатирован 8-АКПП фирмы Aisin. Расход топлива в среднем – 8,5 л/100 км. «Атлас Про» в тех же условиях оказался менее экономичным, расходуя где-то на пол-литра больше. Под капотом прописан 150-сильный ДВС на 1,5 литра, который сочетается с 6-АКПП.
На большей скорости автомобиль не отличается акустическим комфортом, что не скажешь о «Пежо». Оба переднеприводных SUV не могут похвастать хорошей проходимостью, но у «4008» дорожный просвет больше – 190 против 160 мм. «Атлас Про» за дополнительную плату доступен также с полным приводом. Плюсом «француза» является просторный салон с тремя рядами сидений. Однако у этой модели гарантия составляет всего 2 года вместо 5 у «Джили». На дороге оба кроссовера показывают примерно одинаковые результаты (фото: Geely; Peugeot).
