Компания Skoda представила обновленную версию кроссовера Skoda Karoq 2024 модельного года. Помимо расширенного стандартного оснащения, инженеры основательно поработали над повышением эффективности и отдачи бензиновых силовых агрегатов чешской новинки. Отметим, что модель доступна для европейского рынка, так как в России “Шкода” не работает с 2022 года.
Даже в базовой комплектации кросс теперь оснащается 10,25-дюймовой цифровой панелью приборов Virtual Cockpit и беспроводной зарядкой для смартфонов. Более дорогие варианты дополнительно получили 18-дюймовые легкосплавные диски, а «заряженные» SportLine — крепления Isofix на переднем пассажирском сиденье и подставки для планшетов.
Как и флагманский электрокросс Enyaq, обновленный Karoq предлагает множество вариантов отделки интерьера на выбор. Внешне Karoq изменился незначительно, получив лишь новый логотип на крышке багажника и несколько свежих дизайнов колесных дисков. Зато моторная гамма стала посолиднее: базовый 1,0-литровый турботрехцилиндровик прибавил 6 л.с. благодаря модернизации EVO2, составив 114 сил. Кроме того, в линейке остались 1,5-литровая «турбочетверка» (148 л.с.), дизель 2.0 TDI (148 л.с.) и 2,0-литровый бензиновый TSI (187 л.с.), все три сочетающиеся с передним или полным приводом.
Скромный на первый взгляд апдейт Skoda Karoq таит в себе целый ряд продуманных улучшений, делая чешский кросс еще более привлекательным выбором в своем классе. (фото: Skoda)
