Легендарная Lada «Ока» всегда славилась своей экономичностью и компактностью, но, само собой, она не была предназначена для бездорожья. Однако это не остановило одного московского энтузиаста, решившего создать из «Оки» настоящий внедорожник. В 2001 году Алексей приобрел совершенно новый ВАЗ-1111. На протяжении семи лет этот автомобиль верно служил ему, пока не уступил место более комфортабельной машине. Однако автолюбитель решил не расставаться со своей «Окой» и перевез её на дачу. Именно там появилась идея превратить ее в автомобиль для езды по бездорожью.
Так родился проект, который его автор назвал «Ока: Дачный вариант». Первым делом Алексей занялся подвеской: он заменил амортизаторы на детали от Шевроле Нива и установил большие колеса, которые он взял от квадроцикла. Благодаря этим изменениям клиренс увеличился с заводских 150 мм до значений, более подходящих для бездорожья.
Помимо этого, «Ока» была оснащена лебедкой от того же квадроцикла, самодельными усиленными бамперами, а также защитными элементами днища от Opel. Внешний вид машины стал более агрессивным благодаря обновленному капоту, новым фарам и модернизированной выхлопной системе.
Изменения коснулись и интерьера. Алексей оборудовал автомобиль мультимедийной системой от Шевроле Каптива и акустикой Блаупункт, при этом оставив базовый 0.7-литровый двигатель и коробку передач.
На текущий момент проект пока что еще не завершен. Алексей планирует доработать подвеску, заменить сиденья и приборную панель, а также внести другие улучшения. Тем не менее, даже на этом этапе гибридная «Ока» уже выглядит как полноценный и работоспособный внедорожник.
Такие автолюбители, как Алексей, в очередной раз доказывают, что даже с обычной машиной можно творить чудеса, превратив её в настоящий вседорожник своими руками. Этот проект не только демонстрирует технические возможности, но и вдохновляет других автолюбителей на создание чего-то уникального. (фото: www.drive2.ru)
