Шевроле Каптива 2020 года стала намного лучше в техническом плане и получила более яркую внешность. Производитель долгое время не проводил рестайлинг кроссовера, переключившись на другие автомобили в модельной линейке. В результате на суд покупателей предстал современный городской паркетник с агрессивной внешностью и увеличенными габаритами. Последний фактор позволил оснастить модель 7-местным салоном. По этому показателю автомобиль заметно превосходит своих основных конкурентов Toyota RAV4, Nissan Qashqai и KIA Sportage. Также американский кроссовер стал заметно технологичнее. Его укомплектовали новыми силовыми агрегатами, включая дизельный мотор. Пока модель доступна только американским и европейским автолюбителям, а ее стоимость начинается с 1,58 миллиона рублей в эквиваленте. Официальной информации и возможности поставок паркетника в Россию пока нет.
Шевроле Каптива 2020 года действительно получил новый кузов. Как свидетельствуют опубликованные фото, модель стала похожа на остальные автомобили американской компании. Кроме того, производитель подкорректировал технические характеристики паркетника, что привело к переработке доступных комплектаций и небольшому увеличению цен.
Технические характеристики
Шевроле Каптива 2020 года базируется на полностью независимой архитектуре. Передняя часть кросовера комплектуется стойками McPherson, сзади установлена многорчажная система. Всем четырем колесам положены дисковые тормоза. Спереди они дополняются функцией вентиляции. Уже в базовой модификации автомобилю положен электронный стояночный тормоз.
На выбор покупателя предложено три типа силовых агрегатов, один из которых работает на тяжелом топливе. В стартовой комплектации паркетнику положен 2,4-литровый движок, мощностью 167 лошадиных сил, который работает в паре с механической трансмиссией либо автоматической КПП. Расход топлива для данной версии составляет 7,6 литров бензина марки АИ-95. До 100 км/ч автомобиль разгоняется за 10,3 секунды. Следующий доступный силовой агрегат – 249-сильный бензомотор, объемом 3,0 литра. С ним в качестве трансмиссии доступен исключительно «автомат». В таком снаряжении расход топлива равен 10,5 литрам, а для достижения контрольной «сотни» модели потребуется 9,2 секунды.
Дизельная модификация кроссовера представлена 2,2-литровым мотором с максимальной отдачей в 184 лошадиные силы. Комплектуется данный агрегат как с «механикой», так и с автоматической КПП. Расход дизельного топлива в смешанном цикле установлен на отметке 6,5 литров. Первые 100 километров в час автомобиль проходит за 11 секунд ровно. Максимально возможная скорость разгона, в зависимости от комплектации, равна 175-198 км/ч. Все версии паркетника комплектуются полноприводной системой с возможностью подключения заднего моста при помощи электромуфты.
Основные характеристики новой американской модели:
- габариты кузова – 4673 х 1868 х 1756 мм;
- клиренс – 2707;
- размер колесной базы – 2707 мм;
- количество мест – 5/7;
- количество дверей – 5;
- максимальная вместимость багажного отделения – от 942 до 1577 литров.
Начало продаж
Пока американская автокомпания не планирует привозить обновленный кроссовер в российские дилерские центры. Производитель значительно сократил модельный ряд в нашей стране, оставив только самые популярные модели. На данный момент Chevrolet Captiva доступна только европейским и американским автолюбителям.
Комплектации и цены
LS
В начальной комплектации американской модели предусмотрена установка 167-сильного мотора и системы полного привода. В «базе» автомобиль оснащается механической трансмиссией, но за дополнительную плату можно укомплектовать паркетник автоматической КПП и 7-местным салоном. Кроме того, в кроссовере установлены:
- 17-дюймовые легкосплавные колесные диски;
- 7-дюймовый тачпад мультимедийно-развлекательной системы;
- парктроник в заднем бампере;
- электронный обогрев капитанского и переднего пассажирского кресел;
- двухзонная климатическая установка;
- неполноразмерное запасное колесо;
- электронные стеклоподъемники на всех четырех дверях;
- система беспроводной связи;
- задняя оптика с LED-наполнением.
Стоимость данной версии составляет около 1 580 000 рублей. Также, по умолчанию, салон автомобиля отделывается качественной тканью, а на крыше паркетника установлены рейлинги для дополнительного крепления объемных грузов. За безопасность водителя и пассажиров отвечают следующие активные и пассивные системы:
- шесть подушек безопасности;
- крепления для детского удерживающего устройства;
- круиз-контроль;
- антипробуксовка;
- распределения тормозных усилий;
- стабилизации.
LT
За следующую комплектацию потенциальным покупателям придется отдать 1 650 000 рублей в эквиваленте. В ней предусматривается возможность установки дизельного агрегата и «автомата», но за дополнительную плату. Кроме того, данная модификация доукомплектовывается адаптивным круиз-контролем, датчиком дождя, обогревом внешних зеркал и сидений второго ряда. Также американский кроссовер получает штатную тонировку стекол, датчик очищения воздуха и систему автонастройки дальнего света. Тканевая отделка салона меняется на кожаную.
LT+
Данная модификация Chevrolet Captiva 2020 года стоит уже 1,78 миллиона рублей. В этой версии предусмотрено наличие:
- коленной подушки безопасности;
- электронастройки кресел первого ряда;
- светодиодных противотуманок;
- мультифункционального рулевого колеса;
- дополнительных декоративных элементов в салоне;
- функции памяти положений сидений;
- системы автоматического включения и выключения передних фар.
LTZ
В топовой комплектации ко всем вышеперечисленным опциям добавляются:
- проекционный дисплей;
- система слежения за «мертвыми» зонами;
- премиальная аудиосистема с восемью динамиками;
- передние датчики парковки;
- 19-дюймовые легкосплавные диски колес;
- камера кругового обзора.
По умолчанию флагманская модификация комплектуется самым сильным 3,0-литовым двигателем и коробкой-«автомат». Стоимость автомобиля в таком оснащении достигает 1,9 миллиона рублей в эквиваленте.
Дизайн
Новый Chevrolet Captiva 2020 года разительно отличается от своего предшественника. Компания-производитель наделила автомобиль грозной внешностью и полностью модернизированным кузовом. Последний получил много разнообразного рельефа и интересных деталей. Так, в передней части особо выделяются массивная радиаторная решетка, агрессивная узкая оптика и стильные противотуманные фары. Стоит отметить, что перед практически не имеет наклона, что может сказаться на обзорности с капитанского кресла. Хотя поправить ситуацию должен капот со слегка утопленной центральной частью. Установка нового воздухозаборника с хромированной отделкой унифицировала паркетник с другими моделями американской компании. Большую часть переда занимает массивный обвес, на котором нашли свое место противотуманные фары, оптика ближнего света и пластиковая защита.
Сбоку американская модель выглядит солидно. Здесь также много разнообразного ступенчатого и волнового рельефа. Достаточно крупное остекление разделено черными стойками и украшено хромированной окантовкой. Пороги дополнительно защищены слоем из неокрашенного пластика. Большую часть кормы занимает дверца багажного отделения. На ней установлены длинный козырек с дополнительным стоп-сигналом, стильные габаритные огни и шильдики, покрытые хромом. На обвесе можно увидеть металлический диффузор, защитный слой и вывод выхлопной системы.
Салон обновленного кроссовера отделан качественными материалами – тканью, пластиком и кожей. Разработчики установили современную мультимедийную систему, управление которой осуществляется с помощью крупного сенсорного монитора. Благодаря этому, в салоне автомобиля практически не осталось физических клавиш переключения. Под экраном расположены аналоговые переключатели и блок климатической установки.
Покупатели смогут самостоятельно выбрать компоновку салона – 5 или 7-местную. Передние кресла получили неплохую боковую поддержку. За доплату сидения можно укомплектовать электрообогревом, разнообразными регулировками и подлокотниками.
Конкуренты
Главными конкурентами американской модели на мировых автомобильных рынках выступают:
