Китайский кроссовер Exeed TXL 2024 призван заменить в России премиальные модели, ушедших из страны западных компаний. Поэтому и цена у “китайца” соответствующая — от 4,25 млн рублей за базу. Но это все-равно ниже его одноклассников от Lexus, Mercedes-Benz или BMW. Но стоит ли тратить на кроссовер такие деньги? Об этом рассказал перекупщик авто в интервью порталу cenyavto.com на основании отзывов его владельцев из России.
Плюсы
Внешний вид. Автомобиль выделяется стильным и элегантным дизайном кузова, который придает ему статусный и презентабельный вид. Большая решетка радиатора, изящные линии кузова и крупные колесные арки создают запоминающийся и брутальный экстерьер, характерный для премиальных кроссоверов. Как говорится, “Встречают по одежке” и этот кроссовер своей “одежкой” производит хорошее впечатление.
Богатое оснащение. Даже в начальной комплектации Exeed TXL оснащается широким набором современных систем безопасности и мультимедийных функций. Среди них система кругового обзора, адаптивный круиз-контроль, беспроводная зарядка для смартфонов и проекционный дисплей. Все это делает автомобиль весьма привлекательным даже за самую минимальную цену.
Минусы
Подвеска. Одним из недостатков китайского кроссовера является чувствительность подвески к неровностям дорожного покрытия. Несмотря на возможность выбора между комфортным и спортивным режимами работы амортизаторов, на плохих дорогах подвеска может доставлять некоторый дискомфорт водителю и пассажирам. Это часто отмечается как один из главных минусов кроссовера.
Водительское сиденье. Еще одним минусом является неудобное водительское кресло. Некоторые автомобильные эксперты отмечают, что профиль сидения и его боковая поддержка не обеспечивают должного уровня комфорта во время длительных поездок, причем это зачастую касается водителей с худым телосложением. (фото: Exeed)
