Неисправности автомобиля можно определить даже не заглядывая под капот. Достаточно прислушаться к звукам, которые он издает. Эксперты перечислили десять из них наиболее характерных и рассказали, в каких системах стоит поискать неполадки, пока не нагрянули большие сложности. Это касается как проблем в области колес, так и более серьезных нарушений систем транспортного средства.
Если машину начало вести в сторону и раздается чавкающий звук, высока вероятность прокола колеса. Металлический звук, исходящих от колес, может говорить о плохом натяжении болтов. Если появляется хруст при вывернутом рулевом колесе, высока вероятность наличия проблем со ШРУСом.
Если под днищем появился звонкий звук, велик риск неисправности крестовины карданного вала. Если чувствуется стук, отдающий в руль, стоит проверить на наличие люфта в рулевой рейке. Кроме того, он может появиться и в наконечниках рулевых тяг. Если такой звук возник в передней нижней части, появились проблемы с шаровой опорой и амортизатором.
Изношенные тормозные колодки издают скрежет. Внезапно появившийся стук снизу мотора может говорить об износе коренных подшипников двигателя. Ритмичные шумы в области среднего блока цилиндров могут вызывать шатунные подшипники. Если появляется металлический стук при наборе скорости, вероятен отказ датчика детонации. Он может также появиться при использовании топлива со слишком низким октановым числом.
