Зря Nissan не привез эти автомобили в Россию. Здесь они могли бы стать настоящими бестселлерами

Японские автомобили всегда пользовались уважением среди российских водителей. В РФ довольно много брендов из Страны восходящего солнца и одним из самых узнаваемых является Nissan. Однако сейчас модельный ряд марки для России сильно ограничен. Между тем, на мировом рынке есть очень много неплохих авто компании, которые нужно официально продавать у нас. Как раз таким машинам и посвящён данный рейтинг.

Первое место достается Nissan Leaf, который в РФ не продают, но успешно покупают. В прошлом году было зарегистрировано более 10 тыс. экземпляров. Причин такого спроса достаточно. Во-первых, модель является одним из самых доступных электрокаров. Во-вторых, хэтчбек официально разрешен для эксплуатации в России. В-третьих, у авто отличные характеристики. «Старшая» модификация приводится в движение с помощью 218-сильного «батарейного» мотора. При этом на одном заряде авто может проехать более 350 километров. На Leaf приходится почти 80% от реализации всех электромобилей на территории РФ.

Второе место достается спортивному автомобилю Nissan Z, который был официально представлен в прошлом году. В нашей стране много ценителей быстрых моделей, поэтому новинка смогла бы в РФ найти своих поклонников. Машина приводится в движение с помощью турбированной V-образной «шестерки» с максимальной производительностью 405 лошадиных сил (475 Н*м крутящего момента). Модель младше на ступень GT-R, который ранее продавался в нашей стране официально, и долго простаивать в салонах ему не приходилось (фото: Nissan).

Замыкает ТОП компактный кроссовер Nissan Kicks, который был разработан специально для рынка США, где он успешно продается уже более пяти лет. Однако такой автомобиль не помешал бы и в России. Машина имеет стильный дизайн и «богатое» оснащение, которое производитель расширил огромным списком опций в 2020 году. Кроме того, у авто «приличные» характеристики. В движение машина приводится с помощью 1.6-литрового силового агрегата с максимальной производительностью 163 «лошади» (154 Н*м тяги).

Опубликовано: 15.06.2022 07:00 | Автор: Ярослав Игнатьев | Запись перемещена в архив