Новый Zotye T600 2021: китайский «Touareg» с тремя турбомоторами дешевле 850 тысяч рублей

Еще задолго до того, как китайские автопроизводители научились производить собственные авто с яркой внешностью, они часто занимались практически полным копированием европейских моделей. Ярким примером в данном случае выступает кроссовер Зоти Т600 2021, который получил внешность популярных моделей Volkswagen, и при этом, не сильно уступает оригиналу в плане оснащения. Эта модель снята с серийного производства в феврале текущего года, однако, в дилерских центрах еще есть новые автомобили для покупки. Кросс представлен в России в двух основных комплектациях с ценником от 849 900 рублей. Авто можно назвать прямым конкурентом для моделей Haval H6, Renault Duster, Geely Atlas и Dongfeng AX7.

Китайский кроссовер Зоти Т600 2021 в новом кузове в первом поколении получил вполне приемлемые технические характеристики. Кроме того, модель может похвастаться оптимальным сочетанием богатства комплектаций и установленных производителем цен. Автомобиль имеет яркий и узнаваемый дизайн, что можно оценить не только по фото, но и при визуальном обзоре. К сожалению, явное сходство с моделями марки Volkswagen сыграло злую шутку с китайским кроссовером, но все же, нашлись автолюбители, которые по достоинству оценили транспортное средство и выделили его основные достоинства.

Технические характеристики

Для того чтобы в полной мере оценить транспортное средство, начать обзор стоит с разбора технических характеристик, и в особенности, выделить силовую часть. Данный кросс комплектуется тремя на выбор силовыми агрегатами, а именно:

• стандартный 1,5-литровый турбомотор бензинового типа, способный генерировать 149 «лошадей», а также 215 Нм крутящего момента;
• бензиновый двигатель с турбокомпрессором на 1,5 литра с отдачей в 162 л.с. и 215 Нм крутящего момента;
• улучшенный 2,0-литровый турбодвигатель, вырабатывающий 177 лошадиных сил при 250 Нм тяги.

В основном, для автомобиля используется стандартная механическая 5-ступенчатая коробка переключения передач, однако, в версиях с 2,0-литровым турбомотором ставится 6-диапазонный робот. Все модификации представлены только в переднеприводных вариантах. Модель может похвастаться следующими размерами:

• длина — 4 631 мм;
• ширина — 1 893 мм;
• высота — 1 694 мм;
• колесная база — 2 807 мм;
• дорожный просвет — 185 мм;
• снаряженная масса — 1 541/1 736 кг (зависит от модификации).

Zotye T600 2021, несмотря на свои весьма стандартные размеры для среднеразмерного кроссовера, не выделяется на фоне конкурентов просторным багажным отделением. В отсек этого автомобиля может поместиться не более 334 литров груза. При сложенных задних креслах показатель увеличивается втрое.

Начало продаж

На российском автомобильном рынке эта модель появилась уже достаточно давно, и на протяжении всего промежутка времени присутствия ни разу не получала обновление по внешности и силовой части. Впервые кросс был показан общественности еще в апреле 2013 года, после чего прошел целый год, когда первые серийные автомобили поступили в официальные дилерские центры. На данный момент в продаже остались лишь усовершенствованные в техническом плане кроссоверы, серийное производство которых началось лишь в мае 2017 года.

Комплектации и цены

Для российского автомобильного рынка компания из Поднебесной подготовила только две основные комплектации автомобиля Zotye T600 2021. Речь идет про версии Luxury и Royal. Стоимость кроссовера в зависимости от модификации и изобилия опций варьируется в диапазоне от 849 900 до 1 228 880 рублей.

Luxury

Так уж совпало, что именно эта комплектация в случае с Зоти Т600 считается базовой. Стоит авто в такой вариации 849 900 – 1 091 600 рублей. Модель оснащается всеми моторами кроме 2,0-литрового. Производитель предусмотрел здесь следующие опции:

• гидроусилитель рулевого управления;
• легкосплавные колесные диски на 17 дюймов;
• светодиодные задние фонари;
• электропривод наружных зеркал;
• рейлинги на крыше автомобиля;
• тканевая обивка салона;
• разделительные подлокотники спереди и сзади;
• электрические стеклоподъемники вкруг;
• блок управления фарами;
• передние подушки безопасности;
• кондиционер;
• система мультимедиа с поддержкой USB и аудиосистемой на 4 динамика;
• зеркала в солнцезащитных козырьках;
• подсветка салона.

Кроме того, даже в базовой модификации предусматривается наличие штатной противоугонной системы, иммобилайзера и функций контроля движения ABS, ESP и EBD. При желании, авто можно дооснастить дополнительными опциями за доплату.

Royal

Это топовая модификация кроссовера Zotye T600 2021 с ценником в 899 900 – 1 228 880 рублей. Для этой версии предусмотрены все силовые агрегаты, и в том числе 2,0-литровый турбомотор с роботизированной КПП. В оснащение вошли:

• встроенная система навигации;
• система мультимедиа с ЖК-дисплеем;
• раздельный двухзонный климат-контроль;
• датчики парковки спереди и сзади;
• боковые подушки безопасности;
• кожаная обивка салона;
• кнопка для запуска двигателя;
• мультифункциональное рулевое колесо;
• электропривод крышки багажного отделения;
• электроподогрев наружных зеркал заднего вида;
• передние противотуманные фонари;
• ксеноновая головная оптика;
• легкосплавные колесные диски на 18 дюймов.

Как и в случае с наиболее доступной версией авто, топовую вариацию также можно дооснастить дополнительными опциями за доплату. Примечательно, что до 2017 года в продаже присутствовала третья версия Flagship, выступающая топовым вариантом.

Стоимость обслуживания

Несмотря на то, что китайский кроссовер внешне и напоминает немецкие модели Volkswagen, но в плане технической части практически не имеет с немцами ничего общего. Это же можно сказать и про цены и затраты на обслуживание. В содержании модель опережает практически всех своих прямых конкурентов. За стандартное ТО с заменой масла и фильтров автовладельцу придется отдавать не более 10 тысяч рублей. Безусловно, в сумму уже включена работа специалистов, а также приобретение всех необходимых элементов.

Разумеется, модель лишь на первый взгляд кажется такой привлекательной в плане содержания, так как углубившись в детали выясняется, что найти запасные части на такой автомобиль очень сложно, и далеко не всегда все необходимое присутствует у официальных дилеров. Более того, далеко не все сторонние сервисные центры могут взяться за работу с Зоти Т600.

Эксплуатация в городе и на бездорожье

Здесь сразу нужно оговориться, что это транспортное средство не подходит для эксплуатации в условиях бездорожья. Китаец относится к классу кроссоверов, но в то же самое время, считается лишь городским автомобилем. Всему виной наличие только переднего привода и небольшой дорожный просвет в 185 мм. Для города и трассы модель подходит оптимально, так как не имеет изобилия электроники, проста в управлении и уверенно держит дорогу. На фоне непосредственных конкурентов автомобиль выглядит достойно и придется по вкусу многим современным автомобилистам, кто находится в поиске бюджетного, привлекательного, но в то же самое время высокотехнологичного кроссовера.

Динамика и расход

Для своего класса автомобиль отличается приемлемой по сегодняшний меркам динамикой. До первой сотни кросс, в зависимости от выбранной модификации, разгоняется за 9,3 – 9,8 секунд. Максимальная скорость модели ограничивается отметками в 180 – 188 км/ч. В среднем, в городском режиме на каждые 100 км пробега модель тратит 7,9 – 8,4 литра топлива. В качестве основной горючей смеси используется бензин марки АИ-95 или топливо с более высоким октановым числом. Также стоит отметить, что в России этот автомобиль был представлен не только в бензиновых вариантах, но и в модификациях, работающих на газу. Все варианты авто в полной мере соответствуют требованиям экологического стандарта Евро-5.

Дизайн

Внешность этого китайского кроссовера можно назвать привлекательной, что неудивительно, так как модель была практически полностью скопирована с немецких кроссоверов марки Volkswagen. Кроссовер унаследовал внушительную по размерам радиаторную решетку с изобилием хрома на горизонтальных линиях, стильную оптику, а также массивный воздухозаборник на переднем бампере. Если же говорить в целом про внешность, то ее можно назвать яркой и стильной по современным меркам, однако, глядя на общую картину складывается ощущение, что чего-то здесь явно не хватает.

Конечно, наружный дизайн китайца скопирован с моделей Volkswagen, но про внутреннее убранство этого сказать нельзя. Здесь отчетливо виден собственный стиль с практичным размещением основных элементов. Больше всего в глаза бросается минималистичная центральная панель с большим экраном системы мультимедиа, а также аккуратный блок климат-контроля, расположенный прямо над скрытым перчаточным ящиком.

Конкуренты

Zotye T600 является ярким представителем класса среднеразмерных кроссоверов. Однако, сравнивать его с европейскими, японскими и корейскими моделями сложно, поэтому, стоит выделить из соперников такие же бюджетники:

• Haval H6;
• Renault Duster;
• Geely Atlas;
• Dongfeng AX7.

Фото

Видео