Кроссовер Toyota Corolla Cross представлен в новой модификации с водородной установкой.
Компания Toyota поделилась официальными изображениями Corolla Cross H2, работающей на водородных топливных элементах. Новый автомобиль дебютировал в качестве концептуальной версии. Ожидается, что прототипы автомобилей с ДВС на водороде уже в скором времени выйдут на тесты. Кроссовер будет испытываться на прочность в условиях севера у себя на родине, в Японии. На данный момент нет официальной информации относительно того, будет ли запущена Toyota Corolla Cross H2 2023 в серийное производство.
Данная версия была разработана в соответствии с концепцией по достижению нулевых выбросов углерода. На официальных снимках можно рассмотреть особенности внешности новинки, которая, как оказалось, несущественно отличается от стандартного исполнения модели. Однако изменения все же присутствуют. Так, кросс обзавелся затемненной радиаторной решеткой, выполненной в другом дизайне. Модуль украшен внушительными по размеру декоративными полосами, а также корректировке подвергся передний бампер, который стал выглядеть более спортивно. Задняя оптика представлены раздельными затемненными фонарями (фото: Toyota).
Помимо этого, новинка обзавелась тематической ливреей. В салоне — изменений минимум, за исключением нового большого экрана медиасистемы, имеющего вертикальное расположение. Что касается силовых характеристик, Toyota Corolla Cross H2 комплектуется технологией хранения водорода, которую использовали в модели GR Yaris H2. Она дополняет турбированный 1,6-литровый мотор с тремя цилиндрами. Однако по сравнению с этой версией двигателя мощность была увеличена на 24%, а тяговые показатели стали больше на 33%. Достигнут прогресс и в дальнобойности – запас хода увеличился на 30 процентов. Напомним, что гибридная версия кроссовера доступна для покупки в России.
