ЗМЗ установил электронную систему впрыска на советские моторы V8 из 1960-х
Легендарные двигатели ЗМЗ-523, разработанные еще в 1960-х годах, получили вторую жизнь благодаря модернизации российского автопрома. Как заявил замдиректора Заволжского моторного завода, теперь эти моторы оснащаются электронной системой впрыска и блоком управления отечественного производства.
Обновленная версия получила индекс ЗМЗ-5245.10. Она способна работать как на бензине, так и на сжиженном газе. При этом технические характеристики двигателя остались прежними: объем 4.7 литра, мощность 138 л.с., крутящий момент 314 Нм. Благодаря новой системе впрыска мотор соответствует экостандарту Евро-4 или Евро-5. Эти надежные и неприхотливые двигатели долгое время устанавливались на российские автобусы ПАЗ, а также внедорожники УАЗ. После введения санкций возник дефицит импортных комплектующих, и отечественный автопром вновь обратился к проверенным советским моторам. Их модернизация позволит удовлетворить спрос на доступные и простые в обслуживании двигатели.
Кроме того, ЗМЗ осваивает выпуск новых 6-ступенчатых коробок передач, которые будут устанавливаться на внедорожники и грузовики Sollers. Лицензия получена от китайского производителя JAC. (фото: ПАЗ, УАЗ)
