Зимой автомобилисты нередко сталкиваются с капризами своих железных коней. Одна из распространенных причин отказа двигателя завестись — проблемы с топливом на морозе. Об этом феномене рассказал эксперт автожурнала “За рулем”.
По словам Алексея Ревина, топливо может буквально замерзнуть в баке или топливной системе, не доходя до камеры сгорания. С этой бедой чаще всего сталкиваются владельцы дизельных авто. Зимнее дизтопливо с недостаточно низкой температурой фильтруемости на сильном холоде густеет и перестает поступать в цилиндры. Чтобы избежать этой напасти, эксперт советует заправляться только на проверенных АЗС и использовать специальные депрессорные присадки, разжижающие топливо.
Даже обладатели бензиновых машин не застрахованы от капризов зимнего топлива. Если в бензин попадет вода, а затем замерзнет где-нибудь на пути к топливной рампе, мотор также может отказаться заводиться. В таком случае авто лучше отбуксировать в теплый бокс и залить в бак осушитель. Иногда последствия замерзшего топлива могут быть совсем непредсказуемыми. Ревин припомнил случай, когда на новом кроссовере от мороза лопнул бензобак, и все топливо вытекло в снег. Такого «сюрприза» никто не ожидал.
А не так давно на нашем портале выходила статья о том, что в России могут появиться автомобили из Ирана и Индии. Для них мороз вообще в диковинку и как они поведут себя при низких температурах, мы рассказали в отдельной статье.
