С ростом цен на «расходники» водители стали более ответственно подходить к вопросу поиска способов экономии. Так, многие стали интересоваться, можно ли ездить по асфальту на зимней резине? Уже давно ходит слух, что такие покрышки на летней дороге будут изнашиваться гораздо быстрее. Эксперты во всём разобрались и дали подробный ответ.
На самом деле всё зависит от типа зимних покрышек. Конечно, же стандартные шины для зимы с шипами не предназначены для езды по асфальту без снега и льда. Дело в том, что при таких условиях эксплуатации «слетят» все те самые шипы и исчезнет смысл в подобной резине. К слову, во время вылета «обшиповки» портится и само покрытие. В свою очередь, более современные «фрикционки» с липучками в этом плане ведут себя куда лучше – их смело можно использовать даже на дорогах во время ранней осени.
Дело в том, что для изготовления таких шин, даже массовые производители используют более продвинутые технологии. Сейчас практически не осталось покрышек из простой резины — всегда примешиваются специальные добавки в виде каучука, корда и т.д. Компании, которые создают премиальные покрышки, вообще постоянно совершенствуют качество своей продукции. Из года в год увеличивается время износа резины от таких брендов.
Кроме того, многие водители сами по себе боятся быстро ездить даже по относительно сухому асфальту при первых морозах, даже если понимают, что это не так опасно, как кажется. Это тоже хорошо влияет на износ покрышек. В общем, использовать фракционную зимнюю резину на твёрдых дорогах можно, а вот стандартная «шиповка» действительно от этого портится.
