26 февраля в Женеве открылся очередной международный автосалон. Однако главные герои прошлых лет — Mercedes, BMW, Volkswagen — на этот раз предпочли пропустить шоу.
Несколько лет назад Женевский автосалон собирал под своими сводами всех автогигантов и сотни тысяч гостей. Здесь с размахом презентовались громкие мировые премьеры. Но в 2020-м наступил переломный момент. Коронавирус стал удобным предлогом для многих брендов, чтобы отказаться от участия в шоу. Пандемия лишь ускорила неизбежное падение интереса к подобным мероприятиям. Крупные концерны все чаще выбирают онлайн-презентации вместо дорогих стендов на выставках. Да и сам Женевский автосалон давно потерял былую привлекательность из-за отсутствия прямой привязки к большому авторынку, отмечают эксперты.
В этом году организаторы лишились поддержки Mercedes-Benz, BMW, Audi, Volkswagen, Toyota, Hyundai и других грандов. На автошоу можно увидеть лишь новинки Renault, Dacia и нескольких китайских брендов. Такой ажиотаж, как 5-10 лет назад, уже не получится. По словам аналитика Азата Тимерханова, россиянам имеет смысл следить за автосалонами в Китае. Ведь китайские автопроизводители продолжают работать на нашем рынке, в отличие от ушедших европейцев и американцев.
Одной из последних новинок китайского автопрома стал седан Xiaomi SU7. Недавно мы писали о том, что данный автомобиль был представлен на европейском рынке и готов заинтересовать около 20 млн потенциальных покупателей.
