Журналисты сумели запечатлеть новый Leapmotor D19 2026 прямо перед автосалоном в Гуанчжоу. Кроссовер предложен в двух версиях: одной с увеличенной дальностью хода, а другой — полностью электрической. Предварительные заказы на новинку уже открыты, и предполагается, что она поступит в продажу в первой половине 2026 года. Ориентировочная стоимость автомобиля варьируется в диапазоне от 250 000 до 300 000 юаней.
Компании Leapmotor удалось создать впечатляющий кроссовер благодаря атмосферному дизайну. Передняя часть машины подчеркнута раздельной фарой, в которую встроены проекционные фары DLP, а стильные дневные ходовые огни дополнены сквозными линиями. Закрытая передняя панель машины включает вентиляционные отверстия для оптимального отвода тепла, а маленькие противотуманки размещены по бокам.
Габариты нового D19 впечатляют. Длина модели составляет более 5,2 метров, а ширина практически достигает 2 метров. Колесная база тоже не отстает, превышая 3,1 метра. Передние крылья украшены креплениями для камеры, а колесные арки оснащены стильными 21-дюймовыми полузакрытыми дисками. Особое внимание дизайнеры уделили задним фонарям, сделав их корпус прозрачным и добавив световой экран ISD smart.
Интерьер автомобиля построен на базе централизованной архитектуры управления LEAP4.0. Впервые установлены чипы Qualcomm Snapdragon dual 8797 Extreme, обеспечивая вычислительную мощность до 1280 ВТ. Внутри интегрированы функции VLA-ассистента и возможность автоматической парковки.
Модель D19 с расширенной дальностью хода оснащается аккумулятором емкостью 80,3 кВт*ч, который обеспечивает расстояние до 500 км без подзарядки. Благодаря платформе с напряжением 800 В, зарядить аккумулятор с 30% до 80% всего за 15 минут. Также в автомобиле есть 40-литровый топливный бак и универсальная силовая установка с двигателем мощностью до 400 киловатт.
Полностью электрическая версия оснащена платформой с напряжением 1000 В и тремя мощными двигателями общей мощностью 540 киловатт. Разгон до 100 км/ч занимает всего три секунды. Аккумулятор, разработанный с использованием последних технологий, имеет ёмкость 115 кВт*ч и обеспечивает до 720 км пробега без подзарядки. За 15 минут подзарядки запас хода увеличивается на 350 км.
Техническая оснащенность D19 впечатляет: пневматическая подвеска с двумя камерами и регулировкой CDC, передняя двухрычажная и задняя пятирычажная подвески, а также система управления MKC2. Рулевое управление поддерживает современную систему Bosch R-EPS, позволяющую контролировать авто даже при спущенных шинах. Внутреннее оформление автомобиля планируют представить ближе к концу 2025 года, а уже в начале 2026 года начнется его предварительная продажа (источник: autohome.com.cn).
