Премиальный электромобиль Zeekr 7GT 2026 в необычном для сегмента кузове shooting brake неожиданно приблизился к рынкам с левосторонним движением. Поводом стало подтверждение того, что компания готовит серийные версии с правым рулем, а также то, что модель будет доступна в Европе. Хотя точные сроки для Австралии пока официально не названы, сам факт появления праворульного исполнения заметно повышает шансы увидеть 7GT на местных дорогах в рамках глобальной экспансии бренда.
В Европе новинку планируют продавать по цене, эквивалентной менее чем 75 000 австралийских долларов. На этом фоне 7GT может оказаться выгоднее ряда известных люксовых электроконкурентов, при этом предлагая весьма сильные характеристики. Марка Zeekr входит в Geely Automotive Group и во многом опирается на общую инженерную школу с Volvo и Polestar, что хорошо читается по технике.
Автомобиль построен на платформе нового поколения и получил 800-вольтовую архитектуру. Она рассчитана на сверхбыструю зарядку и высокую отдачу. Покупателям предложат батареи емкостью от 75 до 100 кВт·ч, а максимальная мощность зарядки постоянным током заявлена на уровне 450 кВт. При наличии подходящей станции пополнение с 10 до 80% занимает около 13 минут, что выводит модель в число самых быстро заряжающихся электрокаров.
По силовым установкам предусмотрены две основные конфигурации. Базовая версия для зарубежных рынков будет заднеприводной с одним электромотором примерно на 310 кВт. Флагман получит два мотора и полный привод, а суммарная мощность достигнет 475 кВт. В таком исполнении разгон до 100 км/ч занимает порядка 3,3 секунды, а максимальная скорость составляет около 210 км/ч.
Салон выполнен в сдержанном «европейском» ключе: акцент на качестве и эргономике, а не на эффектных трюках. Здесь установлен 13-дюймовый цифровой щиток приборов и крупный центральный тачскрин. Посадка и архитектура ориентированы на водителя за счет высокой центральной консоли, при этом сохранены физические элементы управления на руле и передней панели.
Кузов shooting brake выступает отдельным аргументом: он рассчитан на тех, кому нужна практичность без перехода на SUV, и одновременно выделяет 7GT среди седанов и кроссоверов Zeekr. С учетом подтвержденного правого руля и присутствия в Австралии нескольких брендов, связанных с Geely, в отрасли ожидают, что Zeekr 7GT может добраться до рынка ближе к концу 2026 года. Отдельно напомним, что в 2025 году Zeekr выпустила среднеразмерный электрический кроссовер 7X, который к концу года собрал около 2000 предварительных заказов (источник: whichcar.com.au).
