Zeekr 007GT 2026 вновь оказался в центре внимания благодаря свежей палитре цветов. Теперь для покупателей доступен новый оттенок кузова под названием Cloud powder — изначально за него просили 6000 юаней (68 тысяч рублей), но сейчас опция предоставляется бесплатно, правда, предложение ограничено по времени. Помимо этого, бренд предложил и оригинальное оформление салона: черно-фиолетовый интерьер, который можно выбрать по желанию. Всего в линейке 007GT четыре комплектации, а ценник варьируется от 202 900 до 262 900 юаней (2,3-2,9 млн рублей).

Внешний вид модели можно назвать ярким: на официальных изображениях автомобиль представлен сразу в девяти цветах, среди которых — облачный розовый, ледниковое серебро, межзвездный фиолетовый, зеленый дикой природы и другие. Все эти оттенки сейчас доступны без доплаты, что наверняка привлечет внимание ценителей индивидуальности.
Передняя часть 007GT украшена фирменной светодиодной полосой ZEEKR STARGATE, которая делает автомобиль легко узнаваемым на дороге. Габариты впечатляют: длина — 4864 мм, ширина — 1900 мм, высота — 1460 мм, а колесная база составляет 2925 мм, что обещает просторный салон.
Внутри — современный технологичный интерьер: изогнутая цифровая приборная панель и крупный 15-дюймовый OLED-экран мультимедийной системы, работающей на базе чипа 8295 и фирменной ОС ZEEKR. Искусственный интеллект способен распознавать более 150 тысяч команд и предлагает свыше 30 интеллектуальных функций. Для отделки салона доступно несколько цветовых решений, включая черный, серый, белый, фиолетовый и даже красный.
В плане безопасности и комфорта Zeekr 007GT не отстает от конкурентов: в стандартной комплектации — лидар, два чипа Nvidia Orin-X с вычислительной мощностью 508 ТФ, а также продвинутая система помощи водителю Vast 2.0. Автомобиль умеет самостоятельно парковаться, объезжать препятствия и даже работать в режиме сторожа (источник: autohome.com.cn).
Что касается техники, покупателям предложены версии с одним или двумя электромоторами: заднеприводная модификация выдает 310 кВт, а полноприводная — 475 кВт. Запас хода зависит от батареи: литий-железо-фосфатная на 75 кВт*ч обеспечивает до 650 км, а топовая тройная литиевая на 100 кВт*ч — до 825 км. Все версии построены на 800-вольтовой платформе, а старшие комплектации оснащаются пневмоподвеской с пятью режимами регулировки клиренса.






