Мощный мотор, кастомный обвес и салон от Мазды RX-8: ЗАЗ-965 от деревенщины

ЗАЗ-965 — это легендарный советский автомобиль, который прозвали “Горбатым” за свою необычную форму. Эти машины редко встречаются на дорогах сегодня, но некоторые энтузиасты не бросают своих “Горбатых” и превращают их в уникальные проекты.

Один из таких проектов был реализован в городе Ессентуки. Его автор кардинально преобразил свой ЗАЗ-965 1966 года выпуска, сделав его, во-первых, более мощным, во-вторых, более комфортным и, в-третьих, значительно привлекательнее, в плане внешнего дизайна.

Одним из главных изменений стало окрашивание кузова в яркий цвет и добавление аэрографии на капоте. Также автомобиль получил расширители колесных арок, закрепленные винтами, то есть фендеры, которые придали ему агрессивности. Фары были заменены на современные светодиодные от Jeep Wrangler, которые подошли по размеру.

Результат — отличное освещение дороги в любое время суток и в любых погодных условиях. Колеса тоже были обновлены: теперь на “Горбатом” стоят легкосплавные диски от Mini Cooper. Это позволило снизить массу машины, а также сделать внешность более интересной. Подвеска была занижена для лучшей управляемости и стиля.

Но не только внешность была улучшена: автор проекта также заменил двигатель на более мощный. Вместо оригинального 26-сильного мотора с воздушным охлаждением он установил 1.3-литровый МеМЗ-307 с водяным охлаждением, который выдает 70 л.с. Этот двигатель раньше ставили на “Славуты” и “Таврии”. В “Запорожце” такой двигатель весьма кстати, учитывая низкую массу самоделки. Кроме того, он поменял рулевой механизм на более точный от “Оки” и передние тормоза на дисковые. Таким образом с безопасностью и управлением здесь проблем не возникает.

Интерьер “Горбатого” тоже не остался без внимания. Сиденья и приборная панель были взяты от Mazda RX-8, а центральная консоль — от ВАЗ-2108. Автомобиль оснастили датчиком света и камерой заднего вида для большей безопасности. Выхлопная система была сделана на заказ, чтобы машина звучала спортивно и имела красивую “банку” на выходе.

К сожалению, все эти модификации не были зарегистрированы в ГИБДД, поэтому автомобиль не может ездить по общественным дорогам. Но это не мешает его владельцу наслаждаться своим творением и демонстрировать его другим любителям ретро-авто. (фото: www.allcarz.ru)

Опубликовано: 10.06.2023 | Автор: Сергей Валитов | Запись перемещена в архив