Владелец СТО рассказал, как защитная сетка радиатора «убивает» двигатель и КПП

Многие водители пытаются усовершенствовать свои автомобили, чаще всего делая это своими руками. Однако иногда такой тюнинг приводит только к проблемам. Владелец сервисного центра в интервью порталу cenyavto.com предостерёг автовладельцев от установки защитной сетки под решётку радиатора, так как она может нанести вред двигателю и трансмиссии.

Автодилеры часто выступают за установку защитной сетки, чтобы защитить моторный отсек от мелких камней, которые потенциально могут повредить важные компоненты. Кроме того, предполагается, что она обеспечивает защиту от насекомых.

Вопреки распространённому мнению, эксперт утверждает, что мелкие камни, способные пройти через решётку радиатора, представляют минимальную угрозу для узлов автомобиля. Кроме того, отверстия сетки слишком велики, чтобы эффективно бороться с насекомыми.

Основная проблема заключается в том, как сетка нарушает оптимальные условия охлаждения, разработанные производителями автомобилей. Они рассчитаны на обеспечение эффективного охлаждения системы. Однако наличие сетки нарушает этот баланс, что приводит к повышению температуры ДВС, особенно в жаркую погоду. Следовательно, охлаждающий вентилятор вынужден активироваться чаще, ускоряя его износ.

Эксплуатация в экстремальных условиях из-за перегрева представляет опасность как для силового агрегата, так и для коробки передач. Повышенная нагрузка может потребовать дорогостоящего ремонта. В общем, защитную сетку на решётку радиатора ставить нельзя, даже когда её рекомендует менеджер дилерского центра, и уж тем более делать это самостоятельно.

Опубликовано: 05.06.2024 06:00 | Автор: Ярослав Игнатьев | Запись перемещена в архив