Почему защитная сетка радиатора может «убить» двигатель и трансмиссию?

Дилерские центры стараются заработать на дополнительно устанавливаемом на транспортные средства оборудовании. К такому относится защитная сетка для радиатора. Владелец сетевого автосервиса рассказал, почему она относится не только к бесполезным, но и ухудшающим работу основных агрегатов автомобиля дополнениям. Он также пояснил, почему ее установка совершенно не обоснована.

Продавцы заверяют доверчивых покупателей, что такое дополнение отработает каждый вложенный в него рубль. При этом умалчивают, что цена на него в дилерских центрах в десятки раз выше, чем в любой мастерской. По их заверениям она поможет защитить основные узлы, расположенные под капотом, от попадания камней и насекомых. Однако отверстия в ней довольно широкие, чтобы преградить путь мелким насекомым. А камни попадают столь редко, особенно, если большую часть времени передвигаться по городу или трассе, что не стоят внимания.

Сетка оказывает негативное влияние на основные узлы. На заводах радиаторы конструируют таким образом, чтобы создать идеальный теплообмен для охлаждения работающих систем. Установка сетки его нарушает, что в результате может привести к повышению температуры двигателя в летний период. Кроме того, из за этого система будет часто запускать вентилятор, что приведет к его быстрому износу.

Другая опасность заключается в том, что в экстремальных условиях двигатель и коробка передач при повышенной нагрузке могут быстро перегреться. А это приведет к ремонту дорогостоящих деталей.

Опубликовано: 28.05.2024 09:33 | Автор: Аида Амирова