В былые времена Советского Союза, где любовь к автомобилям была всеобщей, владение им было сродни заветной мечте. В эпоху, когда экологические проблемы еще не дебютировали, обилие машин в дилерских центрах и автомагазинах было далеко не таким. Поэтому советским автолюбителям приходилось прибегать к различным методам, чтобы их любимые машины выдержали испытание временем.
В 1970-е годы было разработано решение, известное как «мовиль» или «Москва-Вильнюс», названное в честь учреждений, которые были пионерами в разработке состава для герметизации. Это соединение эффективно препятствовало проникновению кислорода в металл, тем самым предотвращая возникновение коррозии. Хотя это было похвальное нововведение, в СССР был в запасе еще более хитрый и эффективный метод.
Исторически сложилось так, что наиболее новаторские разработки советских учёных первоначально находили применение в оборонной и промышленной сфере. Лишь после этого они стали использоваться в гражданских целях. Поэтому поиски действительно замечательного антикоррозионного состава побудили автовладельцев обратить внимание на эти области. И они они наткнулись на «черное золото». В СССР существовала интересная смазка АМС-3.
Его основная цель заключалась в защите черных и цветных металлов от коррозии при воздействии морской воды. Его использовали для защиты механизмов и корпусов кораблей, гидросамолетов и подводных лодок. Это уникальное вещество, напоминающее черную мазь, было приготовлено из нефтяного масла с добавлением олео-стеарата алюминия в качестве загустителя. Оно оказалось идеальным средством для предотвращения ржавчины в автомобилях.
