«Заряженный» Mercedes-AMG EQE 2023 замечен на тестах. Спортивный кроссовер с современной «начинкой» готовится к выходу

Сейчас в процессе разработки новый «заряженный» электрический кроссовер Mercedes-AMG EQE 2023. Производитель уже неоднократно выводил тестовый «мул» на дороги общего пользования, а также проводил испытания в горных ландшафтах. Однако на этот раз способности машины проверяются на гоночной трассе Нюрбургринг.

Модель, замеченная на тестах, полностью покрыта маскировочной пленкой. Однако очертания оформления линий кузова можно рассмотреть даже сквозь камуфляж. Так, спереди установлен бампер с большими воздухозаборными вырезами по краям. Центральная часть очень хорошо спрятана, но, скорее всего, там будет монолитная панель вместо решетки радиатора, но с рисунком в виде вертикальных ламелей, что соответствует фирменному стилю спортивного подразделения AMG. Профиль обращает на себя внимание красивыми колесными дисками, шинами Michelin Pilot Sport и низкой «юбкой». Какие-то детали кормы увидеть очень сложно, но, вероятно, и там будут элементы, подчеркивающие «агрессивный характер» данного кросса.

Салон автомобиля на фото не показан, но там будет много современных опций, которые есть в распоряжении немецкой компании. Машина точно должна получить дисплей мультимедийного комплекса Mercedes Hyperscreen с широким набором функций и интуитивно понятным интерфейсом. Также должны быть дополнительные элементы настроек управления задними колесами. К слову, это будет одна из главных «фишек» нового кроссовера (фото: motor1.com; Mercedes).

Паркетник, как и одноименный седан, будет выпущен в двух модификациях: EQE 53 и EQE 43. В «базе» машину оснастят «батарейной» силовой установкой с максимальной производительностью 469 лошадиных сил. Однако в «старших» модификациях автомобиль получит двухмоторную систему, которая развивает 677 «лошадей».

Модели от марки Mercedes часто дорабатывают различные тюнинг-ателье. Так, недавно был представлен роскошный седан Mercedes-Maybach S-Class в исполнении от Mansory.

 

Опубликовано: 29.07.2022 | Автор: Ярослав Тихнов | Запись перемещена в архив