Заряженный Kia EV4 GT рассекретили на тестах: до 480 сил, полный привод и агрессивный дизайн
На дорогах был замечен замаскированный прототип нового Kia EV4 GT 2026 — спортивной версии уже известного электрического хэтчбека. Даже под плотным камуфляжем заметно, что автомобиль получил заниженную подвеску, увеличенные легкосплавные колесные диски с улучшенной аэродинамикой, массивные воздухозаборники спереди и агрессивный передний бампер. Сзади выделяются диффузор и интегрированный спойлер, что явно намекает на серьезные амбиции в плане управляемости и динамики.
Ожидается, что EV4 GT построят на платформе E-GMP, как и другие современные электромобили Kia и Hyundai. По слухам, под капотом окажется двухмоторная установка с полным приводом, а суммарная мощность может достигать 430–480 л.с. Такой тандем позволит разгоняться до 100 км/ч менее чем за 4 секунды — результат, достойный конкуренции с Volkswagen ID.3 GTX и MG4 XPower.
В плане запаса хода Kia, скорее всего, оснастит версию GT только самой емкой батареей на 77,4 кВт*ч, что обеспечит пробег до 450–480 км по циклу WLTP. Быстрая зарядка на 800 Вольт позволит пополнить запас энергии с 10 до 80% всего за 18 минут — фирменная черта платформы E-GMP.
Интерьер пока держится в секрете, но можно ожидать спортивные сиденья с логотипом GT, рулевое колесо с усеченным ободом, особые режимы управления и улучшенную мультимедийную систему. В отделке наверняка появятся эксклюзивные материалы и акценты, подчеркивающие характер модели.
Премьера Kia EV4 GT намечена на начало 2026 года, а производство, вероятно, развернется в Южной Корее. Новинка обещает стать одним из самых доступных и ярких электромобилей в сегменте, способным привлечь молодых покупателей, ищущих стиль и динамику по разумной цене.
