Для обеспечения продолжительного срока службы автомобиля важно содержать двигатель в чистоте. Однако неправильная промывка может нанести больше вреда, чем пользы. Владелец СТО в интервью порталу cenyavto.com рассказал, как не стоит проводить промывку ДВС.
Промывка двигателя — это профилактический этап технического обслуживания, направленный на удаление вредных отложений, шлама и частиц износа. Со временем внутри мотора накапливаются загрязняющие вещества, повышая вязкость и кислотность масла. Промывка гарантирует удаление этих загрязнений, поддерживая чистоту и эффективность работы ДВС.
Мягкая промывка двигателя — простой и эффективный способ очистки без его полной разборки. Вместо этого данный способ подразумевает добавление специализированной чистящей добавки к старому моторному маслу перед его заменой. Это средство растворяет шлам и отложения, облегчая их слив вместе со смазочной жидкостью. Это удобный и менее инвазивный вариант для регулярного ухода за ДВС.
Мягкие промывочные добавки рассчитаны на работу в течение определенного периода времени. Большинство производителей рекомендуют проехать определенное количество километров (обычно указанное на этикетке продукта) перед тем, как слить масло. Однако многие водители полагают, что более длительное промывание приведет к более глубокой очистке. К сожалению, этот подход может иметь обратный эффект. Если мягкие промывочные присадки остаются в двигателе дольше положенного срока, риски перевешивают преимущества. Добавки содержат высокое содержание сульфатной золы, которая может повредить стенки цилиндров.
