Водители считают, что «прикуривание» автомобиля — простой и безопасный способ запуска мотора при разрядке аккумулятора. Однако мало кто знает, что современные машины с чувствительной электроникой могут пострадать от этой процедуры. Автоэлектрик в интервью порталу cenyavto.com объяснил, почему запуск ДВС от внешнего источника стал опасным.
Опасность процедуры кроется сразу в нескольких аспектах. Во-первых, само состояние аккумуляторной батареи играет решающую роль. Поврежденная батарея, например, с деформированным корпусом, подтеками электролита или окислившимися клеммами, делает процесс «прикуривания» не просто бесполезным, но и опасным для электрооборудования. Критичны также различия в напряжении и емкости аккумуляторов подключаемых автомобилей.
Попытка запустить дизельный внедорожник с мощным стартером от малолитражного автомобиля чревата поломкой батареи или даже выходом из строя электрических цепей обеих машин. Кроме того, важно понимать, что если причина невозможности запуска кроется не в разряженном аккумуляторе, а в неисправностях системы зажигания или подачи топлива, попытка «прикуривания» вообще не даст результата, но может привести к дополнительным поломкам.
Особенно уязвимы к внешнему запуску автомобили с гибридными силовыми установками и системой Start-Stop. Так, у гибридных моделей нестандартные системы электропитания, и обычная процедура запуска может вызвать серьезные сбои работы высоковольтных элементов. Также уязвимы машины премиум-класса, такие как BMW, Mercedes-Benz, Audi или Land Rover, чья сложная электроника очень чувствительна к скачкам напряжения и неправильному подключению.
