Многие мифы о бензине продолжают циркулировать среди автомобилистов, несмотря на то, что они давно устарели и не соответствуют реальности. Эти легенды уходят корнями в советские времена и до сих пор пугают новичков. Владелец сети АЗС рассказал в беседе с порталом naav.ru о наиболее распространенных заблуждениях, связанных с топливом.
Одним из них является миф о том, что качество бензина определяется его октановым числом. Многие считают, что чем выше число, тем лучше, и поэтому опытные водители советуют новичкам заливать только 95-й бензин, считая его более качественным, чем 92-й. На самом деле, октановое число не говорит о качестве топлива.
Также распространено мнение, что 100-й бензин — лучший выбор для всех двигателей, но это не так. Важен не просто октановый показатель, а соответствие топлива характеристикам конкретного двигателя. Еще один миф — о вреде моющих добавок. Многие считают, что они могут навредить старым моторам, однако современные бензины содержат такие присадки специально для очистки камеры сгорания и форсунок. На практике эти добавки медленно очищают нагары, при этом многие замечают, что слегка ухудшается компрессия. Присадки помогают избавиться от загрязнений в форсунках, что положительно влияет на работу двигателя. Поэтому заливать «чистящее» топливо безопасно и даже полезно.
Также существует мнение, что автопроизводители специально рекомендуют более дорогой бензин, чтобы заработать больше. На самом деле, с развитием современных двигателей и экологических стандартов, 92-й бензин постепенно уходит из оборота. Некоторые утверждают, что мотор настраивают для работы на любых видах топлива. В целом, заливать 92-й вместо рекомендованного 95-го не опасно, если это случается редко, но постоянное использование такого топлива может привести к проблемам.
