По принципу заправки автомобиля топливом многие владельцы делятся на две категории: кто-то предпочитает заправлять горючее до полного бака, а для некоторых предпочтительнее заливать топливо малыми объемами или на определенную сумму. Эксперты автомобильного портала “Наавтотрассе.ру” рассказали о том, для кого лучше заправлять полный бак, а кому в действительности выгоднее заправляться понемногу.
Оказывается, в разборе этого вопроса, многое зависит от того, что у современного бензина существует определенный срок хранения. Для того, чтобы он оказывал менее губительное воздействие на современные силовые агрегаты, из которых производители стараются выжать максимум мощности и при этом снизить выбросы вредных веществ в атмосферу, в него добавляются различные присадки. Эти присадки позволяют добиться необходимого эффекта, повысит октановое число и т.д., но при этом, имеют свои нюансы.
В частности, одним из них как раз и является срок хранения топлива. К слову, срок хранения наиболее актуален именно для бензина, а не для солярки. По словам автоэкспертов, современное топливо с наличием присадок в основе, имеет срок хранения порядка 30 суток. После этого, из него начинают улетучиваться эти самые присадки, делая бензин уже не таким эффективным для силового агрегата. Именно поэтому многие замечают, что на одни и те же заправки примерно раз в неделю, а иногда и чаще завозят бензин.
Было бы гораздо практичнее установить большой резервуар для хранения топлива и не так часто гонять бензовозы для пополнения запасов, но нет, это необходимо для того, чтобы топливо в маленьких резервуарах не успевало терять своих свойств. Таким образом можно говорить о том, что полный бак лучше всего заправлять тем людям, кто проезжает за месяц достаточно большие расстояния и успевает расходовать недавно залитое топливо. Люди же, которые садятся за руль своего ТС раз в месяц или реже, должны задуматься о том, чтобы заправлять своего железного “коня” небольшим количеством топлива.
