Многие автовладельцы заправляют машины до полного бака, чтобы реже посещать АЗС. Особенно актуально для тех, кто едет с работы по таким пробкам, что нет желания совершать крюк. При этом такой способ заправки не всегда безопасен для автомобиля. Руководитель автосервиса рассказал, когда не стоит заправлять бак до конца и какими последствиями это может грозить.
Дело в том, что многие водители стараются дополнить бак даже после того, как отключится заправочный пистолет. Они убеждены, что система срабатывает зря и топливо еще может влезть в бак. Однако не учитывают при этом сложное строение системы вентиляции.
В баке есть сразу несколько клапанов, которые выполняют свои функции. Гравитационный срабатывает, когда машина излишне наклоняется. Он блокирует возможность утечки топлива, что может спасти жизни во время ДТП и опрокидывании автомобиля. Вентиляционный клапан служит для подачи воздуха в случае падения давления. Если заливать топливо больше разрешенных значений, система вентиляции не сможет работать правильно. В результате велик риск, что излишки топлива утекут по дренажным трубкам. А это чревато попаданием их на детали кузова и даже подвески.
Заметить утечку сложно, дренажные трубки располагаются под крылом автомобиля. В результате велик риск возгорания транспортного средства и соответствующих ситуации проблем. Эксперт рекомендует убирать пистолет сразу после отщелкивания и не рисковать своим транспортным средством.
