На современных российских АЗС можно встретить не только бензин АИ-92 или АИ-95, но и АИ-98 и даже АИ-100. Работники заправочных станций будут утверждать, что такое топливо более качественное, и оно улучшит работу двигателя, а также продлит его ресурс, но так ли это в действительности?
Топливо с высоким октановым числом препятствует детонации, соответственно, оно сгорает медленнее, что положительно сказывается на расходе. Кроме того, благодаря постепенному повышению нагрузки на мотор, его детали изнашиваются не так быстро. Получается такой бензин нужно заливать во все авто? Нет, АИ-98 и АИ-100 был разработан специально для спортивных машин. Двигатели таких моделей сконструированы так, чтобы такое горючее приносило пользу и позволяло повысить уровень производительности. В свою очередь, если залить высокооктановый бензин в обычное старое подержанное авто, то это может привести лишь к поломкам.
В свою очередь, современные модели (даже не спортивные) оснащены специальной системой распределения впрыска топлива. Данная опция не позволит горючему с высоким октановым числом испортить работу мотора. Однако и пользы от АИ-98 и АИ-100 будет ровно столько же, сколько от стандартного бензина АИ-95. Получается, водитель просто переплатит на АЗС.
То, какой бензин нужно заливать в автомобиль, указано в инструкции по эксплуатации, а также на лючке горловины бензобака. Если там написано, что машина потребляет АИ-98 или АИ-100, то его и нужно заливать. В свою очередь, когда модель требует АИ-95, нельзя заливать горючее на класс ниже, но и превышать указанное октановое число не к чему. В лучшем случае – это будет напрасная трата денег, а в худшем – приведет к поломке двигателя.
