Запах бензина в моторном масле свидетельствует о серьезных неисправностях, которые могут привести к ускоренному износу двигателя, перегреву и даже капитальному ремонту. Автослесарь в интервью порталу cenyavto.com рассказал, почему топливо попадает в масло и как избежать серьезных последствий.
По словам эксперта, топливо, попавшее в масло, разрушает его структуру. Это снижает защиту двигателя, делает его более уязвимым к перегреву и повышенному трению. В результате ремонт может обойтись в сотни тысяч рублей.
Поршневые кольца создают герметичность в камере сгорания. Их главная задача — не допускать утечку газов и топлива в картер. Когда кольца изнашиваются, эта защита ослабевает. Несгоревшее топливо проникает в масло, разжижая его и снижая эффективность смазки.
Симптомы этой проблемы заметны не сразу. Постепенно двигатель начинает расходовать больше масла, теряет мощность и хуже разгоняется. Выхлоп становится более густым, а дым — сизым или белым. Если кольца сильно изношены, решить проблему без серьезного ремонта не получится. В некоторых случаях требуется полная переборка ДВС.
Топливо может попасть в масло из-за неисправных форсунок или регулятора давления. Если система подачи работает неправильно, в цилиндры поступает слишком богатая смесь. Несгоревшее топливо оседает на стенках цилиндров и стекает в картер. Первый признак этой неисправности — нестабильная работа двигателя. Машина может троить, терять тягу, увеличивать расход топлива. Чтобы устранить проблему, необходимо проверить форсунки, топливный насос и регулятор давления. Если один из компонентов работает некорректно, его нужно заменить.
