Российские водители используют лайфхаки водителей еще советских времен. Некоторые рекомендации в современном мире становятся неактуальными, ведь производители регулярно улучшают свои модели. Например, многие люди уже не боятся заливать топливный бак до отказа, ведь существует множество систем, которые препятствует тем проблемам, которые могли случиться со старыми машинами. Однако эксперты рекомендуют всё же не избегать данного совета, даже эксплуатируя нынешние высокотехнологичные транспортные средства.
Действительно, большинство тех неисправностей, которые могли бы случиться из-за полного бака, современные системы ликвидируют. Например, даже самые технологичные модели не защищены в этом случае от поломки системы вентиляции бака. Если это произойдет, то бензин начнет вытекать через дренажные трубки, которые обычно спрятаны под задним крылом, с той стороны где находится непосредственно бак для горючего.
К слову, основная опасность кроется как раз именно в расположении данных патрубков. Дело в том, что водитель не будет видеть утечки, а значит не сможет вовремя принять меры. Между тем, бензин может попасть на нагретые элементы ходовой части или на проводку. В лучшем случае, это приведет к образованию «легкой» коррозии, а в худшем – к возгоранию, а это уже угроза жизни для всех людей в салоне и других участников движения.
Помимо вышеперечисленных проблем, полный бак также может привести к более быстрой разрядке батареи, что может стать причиной появления проблем с пуском в самый неподходящий для этого момент. В общем, лучше не доливать в топливный бак пару литров. К нехватке горючего это вряд ли приведет, а вот серьезные проблемы вызвать сможет очень легко.
