Горящий индикатор Check Engine указывает на серьезные неполадки в силовом агрегате. Однако автоэксперт в интервью порталу cenyavto.com отметил, что в отдельных случаях он включается сразу после заправки топливом. Чаще всего данная проблема обусловлена некачественным топливом. Но это не единственная причина, почему загорается данный индикатор на приборной панели.
Низкооктановое топливо или горючее с повышенным содержанием примесей нарушает нормальный процесс сгорания топливно-воздушной смеси. Из-за этого ЭБУ двигателя, получая данные от датчиков кислорода, детонации и других, фиксирует отклонения от заданных параметров. В результате возникают пропуски зажигания, детонация и другие последствия, из-за чего загорается индикатор. Отметим, что долго ездить на автомобиле с таким топливом нельзя, так как это ускоряет износ важных элементов, включая свечи зажигания.
Но в отдельных случаях Check Engine загорается из-за неплотно закрытой крышки топливного бака. Из-за этого происходит испарение горючего. В этом случае ЭБУ воспринимает данную проблему как ошибку в системе улавливания паров топлива. Кроме того, нельзя исключать и другие неисправности, включая износ топливного насоса, загрязнение форсунок или выход из строя одного из датчиков.
В случае возникновения описанной ситуации эксперт рекомендует повторно закрыть крышку топливного бака и проехать несколько километров. Индикатор может потухнуть после этого. Но если лампа продолжает гореть, нужно посетить СТО для компьютерной диагностики. В случаях, когда виновником проблемы является топливо, можно обратиться в АЗС с претензией и с требованием выплатить компенсацию. В такой ситуации важно взять соответствующее заключение на СТО.
