Многие автолюбители мечтают, чтобы любимые треки звучали в машине максимально качественно, а басы были глубокими и насыщенными. Но почему в автомобилях так часто встречается сабвуфер, а дома его используют редко? Причин тут две. Во-первых, динамики, которые обычно устанавливают в дверях, физически не способны полноценно воспроизводить низкие частоты. Их диаметр редко превышает 17 см, а значит, басы получаются слабыми и невыразительными. Чем меньше размер динамика, тем сложнее ему справиться с глубокими звуками, а если увеличить диаметр — пострадают высокие частоты.
Во-вторых, в машине всегда присутствует дорожный шум — это гул от шин, который в основном состоит из низких частот. В результате, когда вы слушаете музыку, басы попросту теряются на фоне этого гула, и даже самая мощная композиция звучит плоско. Вот тут и приходит на помощь сабвуфер — специальный динамик большого размера, который берет на себя задачу воспроизведения самых низких звуков. Благодаря ему басы становятся отчетливыми и не теряются даже на шумной трассе.
Интересно, что приставка «sub» в слове «сабвуфер» означает не только «нижний», но и «вспомогательный». Сабвуфер действительно помогает основным динамикам, дополняя их в самом низком диапазоне и делая звук более объемным. В итоге, если вы хотите получить по-настоящему мощное и чистое звучание в автомобиле, без сабвуфера не обойтись. В следующий раз расскажу, как именно меняется восприятие музыки, когда басы усиливаются.
