С водительской стороны нередко можно увидеть на потолке ручки. Такие дополнения у многих вызывают недоумение, ведь водитель даже в случае движения по неровной дороге не будет как пассажир держаться за них — во время вождения он опирается на руль автомобиля. Эксперты в беседе с порталом Naavtotrasse объяснили, для чего устанавливаются эти дополнения, причем причины не всегда в практической целесообразности.
Конструкции таких элементов могут варьироваться, они могут иметь различный дизайн и складываться как автоматически, так и вручную. Особенно полезны ручки на внедорожниках с высоким клиренсом, где даже здоровому человеку бывает сложно забраться без поддержки поручней. Однако в первую очередь они предназначаются для обеспечения более удобной посадки и высадки водителям с ограниченными физическими возможностями. Кроме того, они помогут также и людям с избыточным весом.
Ручка над головой водителя может помочь при регулировке сидения, если в автомобиле не предусмотрен электропривод. Наличие этого элемента также связано с оптимизацией производственных процессов: проще добавить ручки, чем создавать отдельные детали для леворульных и праворульных автомобилей. Интересно, что ручки на потолке не всегда входят в стандартную комплектацию транспортного средства и могут зависеть от конкретной версии автомобиля.
