Не так давно был возрожден автомобильный завод “Москвич”, на котором предполагается производить китайские автомобили, под российским брендом. Так получилось, что у руководства возрожденного бренда просто не было достаточно времени для того, чтобы создать собственную модель. Однако в истории “Москвича” было не мало собственных автомобилей, которые любили и уважали советские граждане.
Одним из них является АЗЛК “Москвич”-412, автомобиль весьма популярный и пользующийся спросом у трудящегося народа. Сейчас на основе данной модели различными умельцами создаются достаточно интересные проекты, с мощными двигателями под капотом, полным приводом, салоном, как у Mercedes-Benz и т.д. Все это перечеркивает характерные особенности классики.
Однако в стране также есть умельцы, которые предпочитают не сильно отдаляться от классического варианта “Москвич”-412, придавая ему лишь более свежий вид. Об одном из таких проектов и будет рассказано в данной статье. Суть заключается в том, что два обычных парня практически без посторонней помощи смогли создать отличный автомобиль на каждый день.
Весьма интересна история появления этой модели у ее будущих владельцев. Так, его первый владелец просто уезжал за рубеж, бросать “Москвича” ему было жалко, вот он и предложил своему соседу за символическую цену купить данный автомобиль под восстановление. Автор проекта сразу отметил, что состояние машины было достаточно хорошее. Это касалось как кузовных элементов, так и силовой части.
Но все же на первом этапе было принято решение освежить внешность. Для этого ее подготовили к покраске, полностью избавившись от старой краски, прошпаклевав и прогрунтовав автомобиль. По ходу этого мероприятия было принято решение менять заднюю оптику, но не на новомодные светодиоды, а на оптику от “Москвича”-408, по мнению автора проекта, здесь она смотрится более гармонично.
Далее пришла идея покрасить кузов в контрастные цвета. В качестве основного оттенка был выбран ярко-красный цвет, который называется “Candy”, крышу модели решили покрасить в что-то более светлое, выбор пал на цвет “Pearl”. Вместе с этим на кузове был полностью восстановлен весь хром.
Особого внимания заслужили колесные диски, установили стильные хромированные диски Daytona 8j на 16 дюймов. Интерьер тоже не оставили без внимания, его полностью перешили. Но самое главное — это установка пневмоподвески S8air, так что по желанию клиренс можно не только уменьшать, но и увеличивать
Силовую часть решили оставить без изменений. По итогу, получился стильный, ярко-красный “Москвич”-412 1972 года выпуска, с полуторалитровым “атмосферником” под капотом, на 76 л.с., механической КПП и задним приводом, который отлично справляется с ролью автомобиля для души. (фото: www.drive2.ru)
