Недавнее заявление главы ассоциации «Российские автомобильные дилеры» (РОАД) Алексея Подщеколдина подчеркивает серьезность ситуации. По его словам, сфальсифицированный пробег затрагивает каждый пятый подержанный автомобиль, проданный в России, что побуждает к ужесточению наказаний, чтобы пресечь эту мошенническую практику.
В то время как ассоциация утверждает, что 30-50% подержанных автомобилей страдают от неправильного пробега, независимый автоэксперт Игорь Моржаретто представляет более мрачную картину. Он утверждает, что, по крайней мере, у 80% подкорректирован пробег. Расхождение в этих оценках подчеркивает актуальность решения этой проблемы. В ответ на растущую распространенность скрученного пробега РОАД через Минфин предложил внести поправки в Уголовный кодекс. Такой шаг рассматривается как необходимый для сдерживания недобросовестных продавцов и защиты потребителей от обмана.
Моржаретто предлагает черпать вдохновение из европейских стран, где скручивание километража уже является уголовным преступлением. В Германии, например, за подобные мошеннические действия виновным может грозить до 2 лет тюремного заключения. Акцент здесь делается не только на наказании виновных, но и на создании системы для отслеживания и привлечения к ответственности тех, кто причастен к этой мошеннической практике.
Хотя существующие законы теоретически допускают наказание за неправильный пробег, правоприменение зачастую является слабым. Предложение РОАДа предусматривает крупные штрафы – от 300 тысяч до 1 миллиона рублей. В случае систематических нарушений рекомендуются более суровые меры, такие как лишение свободы на срок от 1 до 3 лет. Предлагаемые санкции направлены на создание мощного сдерживающего фактора против манипулирования пробегом.
