"За рулем" о негативных последствиях использования некачественного антифриза
Использование некачественной охлаждающей жидкости в системе охлаждения автомобиля может привести к целому ряду серьезных проблем, способных вывести двигатель из строя. К такому выводу пришел эксперт издания «За рулем» Михаил Колодочкин по итогам лабораторных испытаний различных марок антифриза.
По его словам, последствия применения сомнительных ОЖ по негативному влиянию можно сравнить разве что с использованием некачественного моторного масла или топлива. В частности, перегрев из-за плохого антифриза становится причиной более 90% всех тепловых поломок двигателя. Начинаются проблемы с расходом масла, а заканчиваются задирами поршней и трещинами в головке блока цилиндров. Ремонт обходится в круглую сумму.
Еще одна опасность — аномальное замерзание охладителя зимой. Сначала клинит помпу, затем рвется ремень привода агрегатов, а потом трескается весь двигатель. Кроме того, плохой антифриз способствует разрушительной внутренней коррозии с образованием теплоизолирующих отложений, перегреву и преждевременному износу системы охлаждения. А его химически активные компоненты-присадки со временем превращаются в абразив, разрушающий детали изнутри.
