Государственная автомобильная инспекция завершила проведение социального опроса среди российских водителей, в рамках которого ведомство намеревалось выяснить, что, по мнению граждан, нужно сделать, чтобы уменьшить число аварий на дороге. В данном случае ГИБДД сконцентрировалось только на одном виде правонарушений: превышение установленных скоростных лимитов. Голосование на сайте ведомства стартовало 10-го июля. Опрос завершился второго августа. И сейчас ГИБДД опубликовало результаты исследования.
Как показал соцопрос, 28,5% всех участвующих в голосовании людей настаивают на необходимости лишения водительских прав тех людей, которые не соблюдают ограничение скоростного режима. Примечательно в данной ситуации то, что ГИБДД не уточняла, кем конкретно может быть нарушитель. То есть граждане, принявшие участие в опросе, не видят разницу между теми, кто единожды превысил скорость, и людьми, которые регулярно совершают подобные противоправные действия.
Однако не все участники голосования поддерживают инициативу об изъятии водительского удостоверения за несоблюдение скоростного режима. Сразу 21,4% опрошенных считают, что вместо ужесточения наказания сотрудникам ГИБДД нужно проводить разъяснительные беседы с нарушителями. Это позволит улучшить ситуацию на дороге, считают граждане.
20,9% опрошенных полагают, что никакие меры из перечисленных не остановят злостных нарушителей. И заядлые гонщики продолжат ездить, значительно превышая скоростные лимиты. 15% голосовавших отметили, что ГИБДД стоит увеличить число технических средств борьбы с нарушителями. То есть, как считает этот процент опрошенных, на российских автомагистралях следует установить больше дорожных камер и разместить лежачих «полицейских».
Оставшиеся 14,2% также полагают, что для борьбы со злостными нарушителями нужно ужесточать действующие наказания. В частности, автомобилистам из этой группы необходимо каждый раз увеличивать размер штрафа на некий коэффициент.
Отметим, что ГИБДД в последнее время активно занимается поиском возможностей для кардинального снижения аварийности на российских дорогах. Отчасти это поведение обусловлено тем, что МВД планирует к началу 2030 года существенно повысить уровень безопасности отечественных автомагистралей.
