Большинство современных автомобилей оснащается не полноценным запасным колесом, а «докаткой». Соответственно, в экстренных случаях водителю приходится использовать именно эту деталь. При этом были ситуации, когда инспектор ГАИ выписывал штраф за езду на «докатке». Автоюрист в интервью порталу naavtotrasse.ru объяснил, законны ли данные действия «гаишника».
Прежде чем разбираться в повелении сотрудника Госавтоинспекции, стоит определиться с тем, что из себя представляет «докатка». Визуально она похожа на стандартное колесо, но по размеру меньше. Предусмотрено ее временное использование. Например, если пробита покрышка, то она поможет добраться до шиномонтажа для ее замены. В целом, для эксплуатации на постоянной основе «докатка» не подходит.
Как уже говорилось выше, она уступает по габаритам стандартным колесам, которые установлены в машине. Соответственно, при езде будет иметься наклон в ту сторону, где она стоит, а это является дополнительной нагрузкой на ходовую. В свою очередь, это грозит быстрым износом ее деталей. Также водитель будет испытывать сложности с управлением и маневрированием. При этом «докатка» имеет минимальный протектор.
Что касается штрафа, то такие ситуации носят единичный характер. Например, если водитель направляется в шиномонтаж для установки полноценного колеса, то никакие санкции ему не грозят. Другое дело, когда он использует «докатку» на постоянной основе. Здесь уже есть риск безопасности как для него самого, так и для других участников движения.
