Помимо серийной версии совершенно нового кроссовера BMW XM, одной из самых ожидаемых моделей немецкой компании является обновленный седан BMW M5 2023 нового поколения. По мере приближения к дебюту легендарная модель BMW начинает обрастать новыми подробностями и сегодня появилась информация о том, что она получит электрифицированную силовую установку, с подключаемым гибридным модулем.
Об этом стало известно во время выступления руководителя M-подразделения BMW Ханса Рана, в штаб-квартире BMW M в Гархинге, Германия. Ран подтвердил, что следующее, седьмое поколение, BMW M5 будет оснащено подключаемым гибридом, основанным на V8 с двойным турбонаддувом. Это заставляет практически наверняка полагать о том, что “заряженная” 5-Series получит тот же гибридный модуль, который разместится под капотом BMW XM.
Обновленная модель уже неоднократно попадала в объективы фотошпионов, но все это время модель была в замаскированном кузове текущего поколения, то есть мы видели тестовый “мул”, облаченный в маскировку. До полного раскрытия дизайн автомобиля еще как минимум два года, потому что BMW, возможно, сопоставит дебют автомобиля с 40-летним юбилеем M5, а он, юбилей, состоится, как раз, в 2024 году.
Показатели мощности данной версии седана также остаются засекреченными, хотя уже подтверждено, что XM, от которого M5 и позаимствует трансмиссию, предложит около 650 л.с. Впрочем, заявляется, что в будущем могут появиться варианты и с 750-сильной установкой под капотом, которая генерирует невероятные 1000 Н*м крутящего момента. Не исключено, что новая “пятерка” также получит систему “overboost”, кратковременно увеличивающая мощность автомобиля.
Еще одной интересной особенность BMW M5 нового поколения является то, что гибрид способен предложить до 80 км пробега в полностью электрическом режиме. Подводя итог, стоит сказать, что новое поколение M5, которое теперь уже точно будет электрифицировано, разожжет пламя споров о том, а является ли этот автомобиль по-прежнему культовым.