В июне российский рынок автомобилей показал интересную тенденцию: подавляющее большинство машин бренда Jetta — а именно 86% — было реализовано юридическим лицам. Такие данные приводит независимый эксперт Олег Мосеев, анализируя свежую статистику. Аналогичная ситуация наблюдается и у Great Wall, где корпоративные клиенты обеспечили 75% всех продаж за месяц. Это говорит о том, что именно компании сейчас формируют основной спрос на автомобили этих марок, возможно, обновляя автопарки или расширяя бизнес.
В то же время у других китайских брендов, таких как Livan и Soueast, картина совершенно иная. Их доля продаж юридическим лицам в июне оказалась минимальной — всего 1%. Это может свидетельствовать о том, что эти марки остаются более привлекательными для частных покупателей, либо корпоративный сектор пока не проявляет к ним особого интереса (фото: Jetta).
Таким образом, на российском авторынке четко прослеживается разделение: одни бренды делают ставку на корпоративных клиентов и успешно реализуют автомобили через крупные сделки, другие же ориентируются преимущественно на частных лиц. Подобная динамика может быть связана как с особенностями модельного ряда, так и с условиями сотрудничества, которые предлагают производители для бизнеса.
