Будущий автомобиль, который соберут в Беларуси на основе привезенной базы и затем официально идентифицируют, уже будет считаться полноценным транспортным средством. А значит, после завершения работ и присвоения VIN такая машина попадает под требование по уплате утилизационного сбора.
Отсюда вытекает ключевой момент для ИП, который собирается завезти из Германии именно шасси. Само по себе шасси не приравнивается к автомобилю, поскольку это лишь колесная конструкция, не рассчитанная на самостоятельную эксплуатацию как готовое ТС. Важный признак: у такой заготовки отсутствует как минимум один из основных элементов, без которых транспортное средство не признается таковым. Речь идет о кабине, силовом агрегате или кузове (фото: abw.by).
Поэтому при таможенном оформлении шасси по процедуре выпуска для внутреннего потребления платить утильсбор не нужно. Обязанность по этому платежу возникает уже позже, когда на территории Беларуси будет достроен и оформлен готовый автомобиль, которому в установленном порядке присвоят идентификационный номер.
