На междугородных дорогах иногда можно заметить ярко мигающие огни, размещенные вдоль трассы. Красные и синие вспышки создают ощущение пристально наблюдающих устройств и привлекают внимание издалека. Автоюрист рассказал в беседе с порталом naavtotrasse.ru об их особенностях и целях появления.
Многим автовладельцам интересно, что это за оборудование: одни считают, что это камеры фиксации нарушений, другие предполагают, что это системы наблюдения или эксперименты дорожных служб. На самом деле эти лампы называются «шериф-балка» и функционируют они автоматически: включаются в темное время суток и светят до рассвета. В дневное время они отключены, однако их корпуса легко заметить благодаря яркой окраске или отражающим элементам.
Часто возникает мнение, что внутри таких устройств спрятаны камеры ГАИ, следящие за скоростью и нарушениями. Но это не так — настоящие комплексы фиксации, например, камеры для измерения скорости или отслеживания нарушений, не выделяются, не мигают и располагаются в удаленных от мигающих ламп местах, часто за сотни метров.
Главная цель этих ламп не наказание, а профилактика: напоминать водителям о необходимости соблюдать скоростной режим и обращать внимание на дорогу на опасных участках. Их ставят там, где нередко происходят аварии или водители склонны к превышению. Цветовая схема — сочетание красного и синего — вызывает ассоциации с полицейскими машинами, что подсознательно побуждает снижать скорость.
Эти огни не являются спецсигналами: они не требуют уступать дорогу и не издают звука сирены. Постепенно водители привыкли видеть такие лампы и понимают, что за ними не прячется полицейский автомобиль, но их присутствие все равно стимулирует быть внимательнее за рулем.
