Шанхайский автосалон 2025: японцы, электрокары и летающие машины бросают вызов Китаю
В 2025 году Шанхайский автосалон обещает стать одним из самых масштабных мировых мотор-шоу, собрав более тысячи производителей из разных стран. Китай продолжает укреплять свои позиции на глобальном рынке, и это отчетливо видно по количеству участников и новинок. Японские бренды не остались в стороне: Toyota представила bZ7 — свежий фастбэк-седан, который, как и популярный электрический кроссовер bZ3X, сочетает в себе современные тренды и роскошный интерьер с деревянными вставками и серебристой отделкой.
Lexus удивил полной сменой модели ES, впервые предложив ее в двух версиях — гибридной и полностью электрической. Новый ES ориентирован на вкусы китайских покупателей, но будет продаваться и за пределами страны, а интерьер адаптируют под разные рынки.
Nissan неожиданно анонсировал пикап Frontier Pro с гибридной установкой, разработанный совместно с Zhengzhou Nissan. Эта модель стала логичным продолжением уже продающегося в Китае пикапа Z9.
Honda, не спеша следовать массовым трендам, показала электрический седан GT из серии Ye, созданный специально для Китая. Модель выйдет сразу в двух версиях — от Dongfeng Honda и GAC Honda, отличающихся дизайном, но обе нацелены на удовольствие от вождения даже в формате BEV.
Mazda продолжила развитие линейки EZ, представив после EZ-6 новую EZ-60 с заметно улучшенной отделкой и полностью цифровой приборной панелью, что придает автомобилю современный и агрессивный облик.
На фоне этого в Китае продолжается естественный отбор брендов: многие исчезли после банкротств, но лидеры вроде BYD, Chery и совместного предприятия Renault-Geely готовят новые силовые установки. Электромобили и PHEV остаются в центре внимания, а среди экспонатов все чаще встречаются концепты «летающих автомобилей» — пока больше похожих на дроны, но с автомобильным дизайном и намеком на будущее, где границы между транспортом и авиацией стираются.
