В Японии сразу четыре компании — Japan Airlines, JALUX, JAL Airtech и Tajima Motor Corporation — объединили усилия для запуска уникального проекта: они начали испытания авиационного тягача, работающего на водородных топливных элементах. Эта инициатива реализуется при поддержке правительства Токио и направлена на ускоренное внедрение экологичных транспортных решений в аэропортах, а также на развитие спроса на водород в прибрежных зонах.
В рамках проекта старый дизельный буксировщик, который верой и правдой служил почти три десятилетия, подвергнется глубокой модернизации — его оснастят водородной силовой установкой. Каждая из компаний-участников отвечает за свой участок работы: Tajima Motor занимается технической переделкой, JALUX курирует весь процесс, JAL тестирует машину в реальных условиях, а JAL Airtech отвечает за обслуживание и заправку водородом.
Испытания будут проходить в аэропорту Ханеда до конца 2025 года. За это время специалисты проверят, насколько эффективно и удобно использовать водородный тягач для обслуживания самолетов малых и средних размеров. Заправка такого буксировщика занимает около 20 минут, а полного бака водорода хватает примерно на 70 километров пробега.
Полученные знания и опыт планируется передать городским властям и другим заинтересованным сторонам, чтобы ускорить внедрение водородных технологий в транспортной сфере. Для JAL и партнеров этот проект — часть большой стратегии по достижению углеродной нейтральности к 2050 году. Внедрение подобных решений должно не только снизить выбросы CO2, но и стать шагом к экологически чистым аэропортам будущего.
