Китайский производитель XPeng анонсировал новую версию своего крупного электромобиля X9 2026 — теперь в исполнении EREV, рассчитанном на семь пассажиров и обладающем повышенной проходимостью. Официальный дебют новинки намечен на четвертый квартал текущего года. В отличие от полностью электрического X9, модификация EREV получила ряд технических доработок, включая внедрение фирменной системы Super Range Extension, что позволило существенно увеличить дальность хода.
В основе X9 EREV лежит 1,5-тонный удлинитель хода DAM15NTE, способный развивать до 110 кВт мощности. Электрическая архитектура построена на 800-вольтовой платформе, что обеспечивает поддержку сверхбыстрой зарядки по технологии 5C. На одной зарядке электромобиль способен преодолеть 452 км по циклу CLTC, а суммарный запас хода с учетом работы удлинителя достигает внушительных 1602 км.
Внешне X9 EREV сохранил узнаваемый стиль: разделенные фары, трехсекционная светодиодная полоса ДХО, закрытая решетка радиатора с вертикальными воздухозаборниками и активная система охлаждения. В палитре появился новый оттенок кузова — “Aurora Green”. Боковой силуэт подчеркивают скрытые стойки и эффект “парящей” крыши, а также выразительные колесные арки и 20-дюймовые диски. Габариты впечатляют: длина — 5316 мм, ширина — 1988 мм, высота — 1785 мм, колесная база — 3160 мм.
Сзади автомобиль выделяется большим безрамочным стеклом и фастбэк-линиями, а сквозные фонари украшены светящимся логотипом XPeng. Ключевое отличие EREV — наличие лючка топливного бака на левом крыле, в то время как разъемы для зарядки расположены справа. По данным MIIT, модель оснащается батареей на 63,3 кВт*ч и 60-литровым бензобаком, а расход топлива составляет 6,4 л на 100 км.
