Xpeng представил триумфальный P7+ и анонсировал выход новых G6 и G9 на рынок Европы: раскрыты характеристики и сроки старта продаж
На знаменитом Фестивале скорости в Гудвуде компания Xpeng Motors представила публике свой новый электрокар P7+ 2026, который не только засветился на стенде, но и принял участие в заезде. Руководство бренда, в лице Брайана Гу и Алекса Тана, одновременно анонсировало скорый европейский дебют моделей G6 и G9 — их официальная премьера в Европе намечена на 15 июля, а подробности о комплектациях и ценах обещают раскрыть чуть позже.
Xpeng P7+ появился в продаже в ноябре 2024 года, предлагая три версии по цене от 186 800 до 208 800 юаней (2,02 — 2,26 млн рублей). Это крупное купе с современным дизайном, оснащенное продвинутой электроникой: системой AI DNT XOS 5.4.0, интеллектуальным автопилотом Hawkeye vision и мощным чипом Qualcomm 8295P. Электромотор на задней оси доступен в двух вариантах: 180 или 230 кВт, максимальная скорость — до 200 км/ч. Литий-железо-фосфатная батарея обеспечивает запас хода от 615 до 725 км в зависимости от версии.
Обновлённый Xpeng G6 2025 года оценён в 176 800–198 800 юаней (1,9 — 2,15 млн рублей). Внешность и интерьер освежили, добавили новые цвета кузова и салона, а всего в линейке шесть модификаций. Габариты — 4758×1920×1650 мм, база — 2890 мм. Все версии построены на 800-вольтовой платформе, двигатель выдаёт 218 кВт, а быстрая зарядка 5C позволяет быстро пополнить батарею. Запас хода — до 725 км, а интеллектуальная система Turing AI обеспечивает продвинутый автопилот от парковки до парковки.
Флагманский G9 2025 года представлен в трех версиях (2,68 — 3,02 млн рублей). Его размеры — 4891×1937×1670 мм, база — 2998 мм. В салоне — цифровая панель 10,25 дюйма и два экрана по 14,96 дюйма, всё работает на чипах Snapdragon 8295P. Система Turing AI нового поколения обеспечивает интеллектуальное вождение даже без лидара. Доступны заднеприводные (258 кВт) и полноприводные (423 кВт) версии, батарея на 93,1 кВт*ч даёт до 680 км хода.
