Компания Xpeng Motors была вынуждена временно остановить 24-часовой марафон на выносливость нового электрокара Xpeng P7 2026. Причиной стали сложные погодные условия: ночью на скоростной трассе скопилось много воды, что сделало продолжение теста опасным. Об этом сообщил старший директор Xpeng, известный в Сети как @XP-Jacky, отметив, что безопасность водителя — абсолютный приоритет. Решение о паузе приняли совместно с CATARC и администрацией трассы.
Планируется, что испытания возобновят с самого начала, как только трасса просохнет и станет безопасной. Ориентировочно, старт дадут утром, если погодные условия улучшатся. Вице-президент Xpeng также поделился обновлениями: на полигоне сильный туман и видимость оставляет желать лучшего, поэтому команды внимательно следят за обстановкой, чтобы выбрать оптимальный момент для рестарта.
Сам тест был анонсирован основателем и главой Xpeng Хэ Сяопэном. По задумке, P7 должен был непрерывно двигаться 24 часа на высоких скоростях, с регулярной сменой водителей и быстрыми зарядками, чтобы проверить надежность электрической платформы, батареи и систем управления. Новый Xpeng P7, представленный в августе, получил 800-вольтовую архитектуру, аккумулятор с поддержкой быстрой зарядки 5C, что позволяет за 10 минут получить запас хода до 525 км. Максимальная дальность — 820 км по CLTC, разгон до «сотни» — за 3 секунды, а максимальная скорость — 230 км/ч.
Формат марафона напоминает июньский рекорд Xiaomi на YU7 Maxprotype, когда электрокар прошёл почти 4000 км со средней скоростью свыше 210 км/ч, делая короткие остановки на зарядку. Тот заезд также был сертифицирован CATARC. Xpeng намерен повторить подобное испытание, как только стихия позволит.
