6 августа состоялась премьера нового поколения Xpeng P7 2025, одновременно стартовали и предварительные продажи. Новинка сохранила узнаваемые черты семейства, но теперь выполнена в минималистичном и сдержанно-спортивном стиле. Внешний облик автомобиля стал лаконичнее: дизайнеры отказались от избыточных линий, объединив ключевые элементы вроде фар, сенсоров и задней двери в единую композицию. Профиль машины подчеркивает широкую посадку и низкий силуэт, а передняя часть стала еще более стремительной за счет заниженного капота. Габариты впечатляют: длина — 5017 мм, ширина — 1970 мм, высота — 1427 мм (или 1407 мм с минимальной пневмоподвеской), колесная база — 3008 мм. Задняя часть выделяется покатой линией крыши и выразительными фонарями, объединенными в световую полосу в форме буквы X, что визуально перекликается с передком.
Внутри Xpeng P7 встречает водителя спортивным рулем с тремя спицами и двумя сателлитами, которые отвечают за управление подвеской, режимами движения и ассистентами. Приборная панель выполнена в спортивном стиле, а на лобовое стекло проецируется панорамный дисплей с поддержкой AR-навигации, ассистентов и даже интерактивных игр. Передние сиденья получили спортивный профиль, а управление климатом, массажем, открытием багажника и другими функциями вынесено на сенсорную панель. Особое внимание уделено интеллектуальному экрану с возможностью голосового и жестового управления.
Техническая часть построена на современной платформе 800V. Базовая версия оснащается задним электромотором на 270 кВт (367 л.с.), а топовая — двумя двигателями суммарной мощностью 595 л.с. и полным приводом. Для покупателей доступны аккумуляторы на 74,9 и 92,2 кВт/ч, что обеспечивает запас хода от 702 до 820 км (по циклу CLTC), а у полноприводной версии — до 750 км.
